久しぶりの車の作業ですナビのバックカメラの取り付けで 車は私のシエンタ・・・バックドアから配線を通すことが面倒でしたので バックカメラは無しでしたが必要に迫られて 取り付けることにしました内張りのピンが折れないことを願って バラシマス最近の内張りピンは上部になったようです結構、大胆に引っ張っても割れませんね~恐々やるより 割れても大丈夫と思いきってやる方が良いとか・・・(笑)配線は適当に通そうと思...
M的部活動 今年最初の部活動なら~身体慣らしで恒例の妙義山方面へ♪
最後まで行かないと話が盛れない。 まずは高坂。 ここの集合が一番楽ですね~ 今回は妙義方面。 今年初の部活動なので近場で身体慣らしです。 近場? なんと今…
土曜日にちょっと走ったらメッシュじゃ肌寒く、インナー装着でまぁちょっと肌寒いかなってくらいだったんですが、日曜日はもっと暖かくなるとのことだったんで、行きたい…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のオフシャルブログへようこそ。今日なんだがGPXをバラして仕様変更まではしたかったんだが、どうしても試してみたい事があってあちこち買い物に出かけていた。と言うのも前に購入した鉄のフライパンなんだが、ちゃんと焼きを入れたりして使う前の儀式は済ましてあったんだけど、昨日の回鍋肉を作った際にお肉がやっぱり焦が付いてしまい、フライパンの扱いは間違ってないはずなんだが何が悪いんだろ?と考えた結果、フライパンの表面にIHのヒーターの跡が着いてるから、もしかしたらガスの炎で炒めた方が熱のムラが無くなり、焦げなくなるんじゃないかと思ったのだ。よって昨晩に晩酌しながらまたフライパンを焼き直して油を塗り、今日はカセットガスコンロで挑戦したんだが全く焦げ付かないし、強火で肉を投入したら焦げ...焼き付く原因はIHでした
こんばんはー!翔です!なんと!!!!!!今日もアイテムを紹介します!今回のメインパーツは…『ファンネルエアクリーナー』です!!大きくシンプルなデザインでカッコ良くなります!チョッパースタイルに持って来い!僕もロングフォークにファンネル仕様です!大谷翔平選手や僕みたいに夢も身長もBIGに!大谷選手の夫婦を見てやっぱり夫婦は似るんだなあと思いましたね!え!?かなり身長小っちゃい!?だまらっしゃい!そんな感じで今日はここまで!来週もまた見て下さいね!じゃんけんぽん!!!(ぐー)業販登録をして頂いているショップ様を対象に、販売協力店様の募集を開始しました!常日頃お世話になっていますショップ様!興味のあるショップ様!是非ともご協力頂けませんでしょうか(#^.^#)販売協力店のご案内についてはここをクリック只今T&F...夢はでっかく!
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~4☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
追加したリアショックアダプターを使用し、エンジン本体にレイダウンアダプター、MSP製ショックを仮組してみました♪大体この様な状態で組まれる予定となります後は、車両のフレーム側のショックブラケット部の位置関係を補正する為、リアショックアダプターとレイダウンア
トライアンフボンネビルを~ダートトラッカー風にカスタムしてみよう♪~その13
もう、春。 前回はこちら↓『トライアンフボンネビルを~ダートトラッカー風にカスタムしてみよう♪~その12』ハイキュウが面白い。 前回はこちら↓『トライアンフボ…
今回でBIMOTAのEMS仕様の製作も 終了かな?セッティングツールとして 新たに可変抵抗を付けましたこの可変抵抗は使い方しだいで いろんなことが可能ですセッティングソフト上で設定は必要になりますが・・・例えば、燃調の変更では中立で補正無し 右に回すと徐々に噴射時間が長くなり左に回すと短くなる濃くしたり薄くしたり 走行中に可能ですどれぐらいの範囲変更するかは 設定しだいで+-20%とか -側10% +側30%とかも...
バイクタンクの錆取り剤おすすめ5選 燃料タンク内のサビに有効な商品は?
「バイクタンク内部の錆取り剤を探している。」「タンクの錆取り剤の選び方やおすすめを知りたい。」バイクに乗って長い時間が過ぎたり、中古のバイクを買うとバイクタンクの内部がサビついていて、錆取りの必要を感じますよね。ただ、バイクタンクの錆取り剤には、いくつか商品があって、どの錆取り剤が良いか迷ってしまいませんか。そこで、この記事では、バイクタンクのサビ取りにおすすめな錆取り剤5点の紹介と、錆取り剤の基礎知識や選び方を解説します。使える錆取り剤を探してる方や、商品選びで悩
迷ったらコレ!驚愕のステンレスドリル「月光ドリル」三日月の先端がミソ?
「ボルトが折れる=ステンレスの確率が高い=なるべく使わない」の図式*しっかりカジリ防止していれば別折れた時に気が付きます・・・あぁ除去怠いな(*´ω`*)そんな時こそ確実に!下穴開けたいですよね。試しに一本!月光ドリル!困る前にぜひお試しく
土曜日は、あたしのフェックス整備しながらモリワキモンスター(モナカ)サイレンサー並べてニンマリ(次の日に備えました) 次の日!エビスバイクツーリングって事でエ…
☆★依頼作業 エアロックス155(B65純正プーリー改、フェイス再加工品交換後)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
☆★依頼作業 エアロックス155(B65純正プーリー改、フェイス再加工品交換)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
☆★依頼作業 エアロックス155(B65純正プーリー改、フェイス再加工2)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
☆★依頼作業 エアロックス155(B65純正プーリー改再加工)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
☆★依頼作業 エアロックス155(純正プーリーフェイス)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)駆動系(純正プーリーフェイス)交換的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日はお休みと言う事だったんだがどこにも出かけず、一日中スマホを眺めていて終わってしまったからネタは無いんだが、この間購入した旧スーパーヘッドのロッカーアームが届いていたので、せっかくだし純正と比較してみた。写真の上側が旧スパへ、下が純正なんだけと、スパへの方はピン穴より右側が少し短くなってるのがお分かりいただけると思うんだが、これにより左側の方が上下のストロークが多くなり、よってバルブのリフト量が増える事になるって仕組みで純正はレバー比が1:1だからカムが押した分だけバルブが開く事になる。だからロッカーアームを旧スパへの物に交換するだけで、今までよりリフト量が増えてパワーアップするんじゃないか、と言う事なんだけど問題もあり、先ず見て分かるように旧スパへのアーム...実際買って比べてみると面白い
大阪モーターサイクルショー終了!たくさんのご来場ありがとうございました!
こんにちは!OZスタッフの吹田です! 三日間続いた大阪モーターサイクルショーも今日で終了です! 連日たくさんの
大阪モーターサイクルショー終了!たくさんのご来場ありがとうございました!
こんにちは!OZスタッフの吹田です! 三日間続いた大阪モーターサイクルショーも今日で終了です! 連日たくさんの
Continental GT650 春の房州路をポコポコと散走
この週末、首都圏は最低10℃、最高20℃との予報で、間違いなく春なのだ。そして、当初の予想では、俺以外に出走者がいない単騎散走だったのだ。それゆえ、景色を愛でながらポコポコと長閑に走ることを前提で、Continental GTを出すつもりだったのだ。そしたら、土曜の夜にH2SXのDさんから明日はどうするの?と聞かれてしまった。かくなる上はH2なのかなとも思ったのだが、件のDさんからGTが良いと思うと念をおされ、年貢を納めてGTを...
日曜日です。 本日もイイ天気。 ゴールデンウィーク並の外気温だとか・・・。 さて。 本日の客様は 1組・・・。 極めて普通のトヨタの乗用車の オイル交換・・・。 使ったオイルは MEISTERの800MX 0W-20であります。 普通にモダンな乗り物も承ります・・・。 その後は 自分のプロボックスの手直しをしました。 手直しと言っても 大したコトでは…
この土日、天気予報がいい感じ。土曜は東京へ、今日は神奈川、山梨へツーリング。春ツーリングは海鮮系に行こうって事で、高速を弾丸ごとく小田原まで。今回もnoriさ…
超絶に直線的?なデザイン!Z1R 車検 CP2195 タペット調整 ジェネレーター配線対策などなど
むむむ?なんでこんなに時間経ってんだ?ふとふと思い返すと「ガイドブレーキホース61196-38G01」が欠品してこれを待っていたんですね。納得お得(*´ω`*)後は木曜日にチェーン・スプロケット交換すれば完成どえす。 スクリーンって穴数多す
こんばんは!ケンです!!通常業務は通販の方が担当ですが、最近は新商品の開発の方も微力ながらお手伝いしております。今はレブル250のパーツを順次発売するよう頑張っております。この前はラジエーターカバーですが、今回はサイドカバーをご紹介です♪リブ付きの形状は同じですがカラーのパターンがブラックとマットブラックございます。ブラックはこちらマットブラックはこちら画像での違いが難しいかもしれませんが、純正のつるっとしたサイドカバーからリブのついたものにドレスアップカスタムできますね♪簡易カスタムなのでワンポイントカスタムに是非どうぞ^^それではここまでです!!業販登録をして頂いているショップ様を対象に、販売協力店様の募集を開始しました!常日頃お世話になっていますショップ様!興味のあるショップ様!是非ともご協力頂けま...レブル250のサイドカバー発売です♪
完全復活したアプリリアRS125で久しぶりのツーリングに行ってきました。レッカーでなく自走で帰ってこれるのは嬉しい限りです。下道の帰りは混んでいて辛いけど..…
本日はNS-1のサブフレームや、スイングアームなど小物達の2回目の艶消しブラック塗装を 行なう予定でしたが。 塗装の準備をしていた所、急に雨が降ってきました。(^◇^;) 塗装を中止して、雨降りに出来る事。 ガソリンタンクの研磨します。 前回の研磨の続き中途半端な状態です。...
前回ブログ記事への沢山のイイネとコメントありがとうございますその後、スズキワールドに壊されたパーツの購入明細全部送り付けましたが1週間経っても返事ありませんも…
土曜日は、朝一番にフェックステスト走行で、立田の道の駅まで、営業時間前に走ってきました。 うぅ~ん朝一は、まだまだ寒いねぇ~ Z550FXχ(ゼファーχエンジ…
昨年の夏の北海道ツーで心とバイクにダメージを受けた立ゴケ・・・ 寒くて先延ばしにしてた部品交換をやっとですね・・・ 部品は揃っていたんですがねぇ~~~ 頑張っ…
今回はまったり温泉ツーリング!目指すは白州・尾白川。中央道を西へ進み、境川PAで小休止です。喉乾いた~!須玉ICを降りたら七里岩ラインを通って釜無川橋ポケット…
皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部です。今日なんだがちゃんとエンジンを組んでいて1機完成した。今回の仕様もいつもと同じでセミクロス、Bタイプ化、強化テンショナー、ハイコンプピストンで、ジェネレーターはお客様がご自分で取り付けられるみたいだ。しかしGPXばかり作っているから完成後のコメントが尽きて、ただ私としてはあまり回さず大事に扱って欲しいだけで、もし壊れた時の再オーバーホールとかはお客様も悲しいと思うんだけど、私も製作者だからお客様と同じくらい悲しいのよ。それにトルクピークで乗ってるとホント壊れないから、メンテナンスさえちゃんとしていただければ下手すりゃ一生物で、そのメンテナンスってのも定期的なオイル交換だけだから、手間はかからず長いこと楽しんでいただけるエンジンだと思うよ。このエンジンはお預かり物...GPX125エンジンの記事だけで1年分以上書いてたみたい
土曜日です・・・。 本日もイイ天気。 早朝野暮用を済ませ この時期恒例の 外の水槽の掃除・・・。 大小6つ程の水槽があるので 一気にやるコトは難しいのですが 今週は毎朝チマチマと1ヶづつ掃除をし 本日は仕上げ・・・。 これでメダカがタマゴを産んでも 不意に川で何か捕れても 受け入れ態勢は一応万全・・・。 今シーズンも気合いを入れずに 可愛がっていきます・・・。 …
年度末!ヤフオクパトロール。ヨシムラ・油冷が熱い?見るだけでも面白いっす。
世の中の希少品は「行くところに行き渡ってしまった」感じがします。年度末にざくざく?断捨離キャンペーンなのか色々と出品されてますね。まぁ今日は作業できなかったのでこんなブログを書いている訳ですが・・・寝る前にどうぞ。*画像はすべてヤフオクを参
大阪モーターサイクルショー2日目終了!お客様も来られて盛り上がってます!
こんにちは!OZスタッフの吹田です! 本日も大阪モーターサイクルショーに参加でした! 土曜日開催ということで、
こんばんはー。気持ちのいい一日でしたね。本日の最高気温は21°でした、しばらくは天気が良いみたいですね。そんな気持ちが良い時に試運転最高ですね(#^^#)今日ご紹介するのは、愛知県H様のスティード400のご紹介です。ナンバーの登録が完了しましたので、早速試運転開始です。エンジン周りのメッキが目を引く一台ですね。フラットフェンダー用シングルシートを装着黒の中にメッキはカッコイイですね(⌒∇⌒)反対側も渋いですね。詳細は後日ブログにUPさせて頂きますね。それでは今日はこの辺で失礼しますm(__)m業販登録をして頂いているショップ様を対象に、販売協力店様の募集を開始しました!常日頃お世話になっていますショップ様!興味のあるショップ様!是非ともご協力頂けませんでしょうか(#^.^#)販売協力店のご案内についてはこ...スティード試運転スタート
BIMOTAのEMS仕様も 最終の調整に入りましたエンジンの始動は問題なく始動できますので 外した外装パーツの組付けも完了しましたコールドスタートから 暖気中、暖気終了まで 調整していきます途中で・・・何か、空燃比がばらついてエンジンの回り方も? 答えはガス欠でした・・・燃料ポンプのストレーナーが露出するくらい減っていまして エアーを吸い込んだみたいですガソリンを給油して 解決しましたコールドスタート(エ...
☆★依頼作業 アプリオ(SA11J)純正部品流用 フロントディスク、油圧フロントフォーク化変更、加工的なぁ~2☆★アプリオ 4LV 4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★依頼作業 アプリオ(SA11J)純正部品流用 フロントディスク、油圧フロントフォーク化変更、加工的なぁ~☆★アプリオ 4LV 4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★SA16J(後期)フロント足回り入手的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90 アプリオ
☆★依頼作業 アプリオタイプ2(4LV)エンジンOH(5SU純正クランク、ベアリング交換)的なぁ~☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
☆★リバイブ管(ver.1 初期物)仮装着的なぁ~☆★SA16J グランドアクシス 3WF JOG ジョグ
☆★新規エンジン製作(クランク、ベアリング、オイルシールインストール等)的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ
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