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「バイク」カテゴリーを選択しなおす
原付二種で乗れるバイクは最近は、大変選択肢が少なくなってしまいましたが、税金、保険など大変メリットのあるバイクだと思います。 このクラスのバイクのことを掘り下げて語り合いましょう。
オタ活バイク写真・ツーリング★桜と志々雄真実
残念ランチの桜並木ツーリング
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2025年原付免許大革命:125ccバイクが新たな選択肢に
ハンターカブ レンタル 【出雲大社店】
夫のスーパーカブに乗るため、小型自動二輪AT限定免許を取りに行った嫁の話Part.2
バイクいじりの下準備
何でもそうですがやる前の準備ですべてが決まります。段取り八部ってヤツですねぇwという事でエンジン降ろす前の下準備です。2×4材を購入してきてエンジン作業台を作成していきます。これが中々面白いですw全開行ったテーブルのリメイクコチラの作業を行ってから木工の面
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ちょっとそこまでお参りに! 神社参りツーリング【丹生川上神社 上社】
梅雨の切れ間、こんなに晴れているのだからツーリングせずにはいられない。 どうせ行くなら、いろんな神社を巡ってみようじゃないか。 私の乗るバイクは原付二種なので高速道路に乗れない。 だから、下道オンリーで行ける近場で有名な場所ということで検索。 【丹生川上神社 上社】を参拝することにした。 国道168号線を南に下り、『道の駅 杉の湯川上』で休憩後 すぐ左にある信号を山手に登れば神社の入口が見えます。 駐車場は本殿脇と下の集会所前、約30台は停めれます。 集会所側から鳥居までの間、たくさんの垂れ幕が風に靡いていた。 それはまるで、私が来たのを喜んでいるようでした。 石鳥居神号標に掲げられている 高…
ちょっとそこまでお参りに! 神社参りツーリング【丹生川上神社 中社】
梅雨の切れ間のツーリング。 丹生川上神社 上社を後に大滝ダムを通過、北に延びる県道16号線を走ること20分 高見川のすぐそばに丹生川上神社(中社)の垂れ幕発見。
ちょっとそこまでお参りに! 神社参りツーリング【丹生川上神社 下社】
梅雨の切れ間にツーリング。 丹生川上神社 中社の摂社『丹生神社』参拝後、県道256号線で津風呂湖を経由してから国道168号線に乗った。 チョット遠回りのルートだが、細かい峠道を攻める楽しみは原付二種バイクの 醍醐味といったところだろう。
ちょっとそこまでお参りに! 神社参拝ツーリング【天河大辨財天社】
梅雨の切れ間にツーリング。 丹生川上神社三社参りを済ませたので、近くにある道の駅【吉野路黒滝】で休憩中 こんにゃく食べながら ふと思いついたこと。 「そうだ!天河大辨財天社にもお参りに行こう。」
ちょっとそこまでお参りに! 神社参拝ツーリング【紀州宝来宝来神社】
今年もまたサマージャンボ宝くじが販売されました。 「宝くじ 当てるためにも 神頼み」 ここは金運が上がると言われている神社に 参拝しようと思います。 今回も名前からしてご利益が有りそうな 和歌山県有田郡に鎮座する 【紀州宝来宝来(ホギホギ)神社】を参拝しました。
ちょっとそこまでお参りに! 神社参拝ツーリング【宝来山神社】
今年もまたサマージャンボ宝くじの販売が始まりました。 「宝くじ 買ったらあとは 神頼み」 ここは金運が上がる神社を参拝した方が良いと思い 和歌山県伊都郡かつらぎ町に鎮座する 名前から縁起の良い【宝来山神社】に参拝しました。
ちょっとそこまでお参りに! 神社参拝ツーリング【丹生都比売神社】
梅雨も明けて、ツーリングの季節になりました。 関西では、毎年避暑地として高野山までツーリングに行く人が増えてきています。 高野山と言えば、弘法大使空海が真言密教を開いた聖なる地でございます。 そこで高野山に行かれる前、ここ【丹生都比売神社】を参拝されたらどうでしょうか。
【おススメの原付二種】国産最強の125cc(GSX-R125 ABS)
原付二種バイク購入で悩んでいるあなた 峠に行って攻めてみたい! サーキットでレースしたい! とにかくカッコいいバイクに乗りたい! そんなあなたに私の乗るバイクを紹介します。 SUZUKI GSX-R125 ABS 主要諸元 全長:2000 全幅:700 全高:1070 軸距:1300 シート高:785 (mm) 車重:137kg エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 総排気量:124cc ボア×ストローク:62.0×41.2mm 圧縮比:11.0:1 最高出力:15PS/10000rpm 最大トルク:1.1kg-m/8000rpm 燃料供給方式:FI 燃料タンク容量:11L 燃費:4…
https://plaza.rakuten.co.jp/risazonamoshi/diary/202102090000/
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原付二種への乗り換えや購入を検討している方へ!!125ccで何でもこなす筆者が原付二種のメリット・デメリットをご紹介
こんにちは、べーごま。です。 この記事は原付二種への乗り換えや購入を検討している方に向けて書きたいと思います。 1. はじめに 2. 経済面以外の原付二種の良さはこの一言で表せます 3. やっぱりデメリットもあります・・・ 4. 結論 1. はじめに これまでのブログで何回もご紹介させて頂いたように、わたしの現在の愛車は125ccのオフロードバイクです。いわゆる原付二種ですね。 基本的にこのバイクで何でもこなします。 毎日の通勤から買い物、1日300キロ超えのツーリング・・・自宅からの移動はほぼこのバイクで行っています。 ただ、先日のブログでもご紹介したように、わたしは原付二種にこだわって今の…
免許取得から10年以上かかりました・・・こうして筆者はバイク無しでは生活できない人間になりました。
こんにちは、べーごま。です。 この記事では、10年ぶりにバイクに乗り出したわたしが、バイク無しでは生活できなくなる人間に成長していく過程をお話しします。 1. はじめに 2. とりあえず毎週末バイクに乗る生活を始める 3. バイクに乗ると移動が楽しくなる 4. 終わりに 1. はじめに ここまで3回のブログで、わたしが10年以上バイクに乗らなかった経緯、久しぶりにバイクに乗ることを決意するまで、そして10年ぶりのバイク納車までお話しさせて頂きました。 beegoma.hatenablog.com beegoma.hatenablog.com beegoma.hatenablog.com 今回は…
免許取得から10年以上かかりました・・・いよいよ10年ぶりのバイク納車当日を迎えます。
こんにちは、べーごま。です。 この記事では、いよいよ迎えた10年ぶりのバイク納車に関してお話したいと思います。 1. はじめに 2. 10年ぶりのバイクは知らない道をいきなり100キロ・・・ 3. いよいよ納車当日 4. 10年ぶりのバイクで100キロ走った感想 5. 終わりに 1. はじめに 前々回、前回の記事で、わたしが10年間バイクに乗らなかった理由と、久しぶりにバイクに乗ることを決意するまでのお話をさせて頂きました。 beegoma.hatenablog.com beegoma.hatenablog.com そして10年ぶりのバイク (125ccの古いオフロードバイク) がいよいよ納車…
免許取得から10年以上かかりました・・・10年ぶりにバイクに乗ろうと思ったきっかけと現在の愛車購入まで
こんにちは、べーごま。です。 この記事では、筆者がバイクに10年ぶりに乗ろうと思ったきっかけから、現在の愛車購入までのお話しをしたいと思います。 1. はじめに 2. なぜ10年ぶりにバイクに乗ることを決意したか 3. わたしが10年ぶりのバイクに求めた条件 4. 終わりに 1. はじめに 前回のブログでご紹介させて頂いた通り、わたしは最初のバイクを手放して以来、10年近くバイクに乗らない生活をしていました。 beegoma.hatenablog.com 正直、バイクに乗ろうと思ったことは何度もあったものの、もう一度購入しようと決意するまでにはこの10年間至りませんでした。 そんな筆者ですが遂…
免許取得から10年以上かかりました・・・筆者が長期間バイクに乗らなかった理由をお話しします。
こんにちは、べーごま。です。 この記事では、わたしが免許取得から、本格的にバイクに乗るまで10年以上かかってしまった経緯についてお話しします。 1. バイク免許を取ろうと思ったきっかけ 2. 実際にバイクを買ってはみたけど・・・ 3. せっかく買ったバイクに乗らなかった理由 4. 終わりに 1. バイク免許を取ろうと思ったきっかけ まずはここからです。 最初に、わたしがバイクの免許を取得したのは20歳の時です。 きっかけは凄く簡単なものでした。当時読んでいた雑誌(ファッション雑誌だったかな・・・?)で掲載されていたバイクが凄くカッコよかったから。 今思い出すとカワサキの250TRとKLX250…
クロスカブ 効果は知らんけど(汗)
思うところあって『最強ラーメン祭編』(小山)
思うところあって『ステーキ食堂 はやぶさ編』(祖母井)
ブログ収入とYouTube収入を合算してのハンターカブ購入計画
フレンチでランチ『ママノエル』(水戸)
週の初めに・・・
その腕を味わう『和がや』(小山)
クロスカブ 初乗り♪♪
シート〇レナー
クロスカブ ホーンの引っ越し♪♪
チェアリング
クロスカブの髭剃り???
侘び寂び『おやじのハンバーグ』(市貝)
クロスカブ 今日のお着換え ③
クロスカブ 今日のお着換え ②
筆者が考える原付二種(125cc)の楽しみ方を紹介します!!~日常編~
こんにちは、べーごま。です。 この記事では、わたしが考える原付二種の楽しみ方(日常編)をご紹介します。 1. はじめに 皆さんは原付二種をどのような用途で使用されていますか? 通勤、ツーリング、日常の足・・・様々だと思います。その中でも一番多いのがやはり通勤や買い物を始めとした日常の足ではないでしょうか。 気軽に乗れて、パッと出かけられて、ガソリン代も安い・・・原付二種は日常の足にぴったりの乗り物です。 そんな原付二種をより楽しむ方法をご紹介したいと思います。 2. 原付二種を日常生活の中でより楽しむためには 以下の2つを実行してみるのがおすすめです。 いつもの場所を少しだけ遠くにしてみる 最…
開戦!最強通勤アタッカー決定戦!!歴代愛車たちVS現愛車PCX
こんにちはムカウです。 過去4回に渡りPCX(JF81)のインプレを書いてきましたが我ながらひねくれた文章だと反省しています・・・。 有り難いことに17歳からバイクに乗り始め様々な人と出会いそれに比例して様々なバイクに触れることができました。 貸したり借りたり(名義変更はします保険のために)、貰ったりあげたり、はたまたエンジンブローさせたり盗難されたりして何だかんだで20年常にバイクがある生活をしてきました。 だからでしょうか、「このバイクこれは良いけど、ここは弱いなぁ」とかすぐ考えるようになってしまいましたw ですが 乗ってもイジっても楽しいバイクばかりでしたし「クソバイクだっ!」なんてのは…
超小型車は通勤ライダーの救世主と成り得るのか⁉︎
こんにちはムカウです。 突然ですが超小型車ってご存知ですか?数年前からお国が地方の交通弱者対策として盛り上げようとしてる1〜2乗りの「クルマ」のことです。セブンイレブンの駐車場にいたりするので見かけることもあるんじゃないでしょうか? 個人的にけっこう期待してまして早く登場しないかワクワクしています。 今回は勝手な推測と希望と妄想で書き綴って参ります。 始まりはミニカー?ってマジですか⁉︎ ミニカーってたま〜に見かけませんか?チョロQみたいな水色ナンバーを付けたクルマです。ちなみに一時期多く見かけたちっちゃいバギーは今回は置いておきます。 50ccのエンジンを積んだゴーカートにキャビンを載っけた…
風邪引いたら乗っちゃダメです、40度超えの疾走の果てに・・・
こんにちはムカウです。 皆さま正月はいかがお過ごしになりましたか?私はダラダラしすぎましたね、仕事初めは風邪気味でした・・・。 今回は体調が悪いときでもバイクに乗らねばならない諸兄に向けてエールを送るつもりで書いていきます。 通勤手段がバイクだけの辛さ(涙) もちろん車持ってはいますが奥さんが普段奥さんが使いますので、基本どんな時でもバイクで通勤してます。多少体調が悪くても乗らねばならぬ社畜の辛さ、皆さまはいかがでしょうかw 体調不良もいろいろありはしますが「風邪」のときライディングにどのような影響があるでしょう? •運動能力の低下 カラダが言うことを聞きません。 いつもの道なのに曲がるタイミ…
通勤バイクのマフラーを交換する必要性は?
こんにちはムカウです。 「 バイクに乗るならカスタムしたい」と皆さん思ったこともあると思います。何はともあれマフラー交換から始める方も多いのではないでしょうか? 通勤バイクには必要無いと思っていましたが・・・ マフラー換える派?換え無い派? 私は今のPCXはマフラー交換していませんし今後換える予定もありません、不満も無いですし必要も感じていません。 では今までのバイクはどうだったかと言いますと ことごとく交換してますねw 厳密に言えば今のPCXと前車のwave125i 以外はとなりますが、酷い時はバイクより転がってるマフラーの方が数が多かったりしてました。欲するスタイルであったり性能であったり…
PCX(JF81)用ロングスクリーンのレビュー
こんにちはムカウです。 今回は私のPCXに取り付けている社外品のロングスクリーンのレビューをします。 タイホンダ純正とのことですが詳しいことはわかりません。 外観 純正のスクリーンを伸ばした様な形で流線形の車体にも違和感がありません。 風防効果 交換前はお腹の上あたりに風が直撃していましたが交換後は顎の下になり肌寒いときなど効果はバツグンです。 ですが胸に風が当たらなくなったぶん両上腕への風が増したようです。贅沢を言えばあと少し上端が長ければ風がヘルメットに当たり真冬は喉が冷えるのを防げます。 カスタム派にオススメのロングスクリーン 私は歴代の通勤マシンにほぼ全て風防をつけてきました、目的効果…
バイクの盗難対策どうされてますか?後編
こんにちはムカウです。 前回に続き今回は今現在の私が行なっている盗難対策を紹介します。辛い経験を乗り越えたどり着いた境地とは? これが最終形態?シンプルが一番です。 バイクカバーにワイヤーロック、今はこの2つになっています。 そんだけかよっ‼︎って突っ込まれそうですがバイクが通勤の道具になる前はこれプラス、振動検知型アラームとフロントタイヤにもワイヤーロックをしていました。 しかしぶっちゃけ毎朝これらを解除して通勤するとなると面倒くさいです!盗難を防ぐなら面倒くさければくさいほど効果があることは百も承知ですが継続できなければ本末転倒です。また振動検知型アラームは誤作動が多く近所迷惑になると思い…
OGK アサギを通勤ライダー目線でレビューしてみます!
こんにちわムカウです。 今回はかれこれ1年使用しているヘルメット「OGK アサギ」をレビューします。 春夏秋冬、如何なる天気でも使用しますので参考になれば幸いです。 外観 サイズはMです。 酷い髭面ですね・・・正月前だというのに、申し訳ありません。ちなみに奥さんに言わせると私はすごい面長だそうです。 あまり参考になりませんがSHOEIのX-11との比較です。 私の第一印象では後頭部がボリュームたっぷりと感じたんですが写真で見るとそこまでないですね、しかし高さはありますインナーバイザーのせいですね。 やっぱり最高!インナーバイザー 正直言って買い替えの際これは必須事項でした。夏の日差しにクリアシ…
https://www.tatakae-mucow.com/entry/2019/01/06/012306
https://www.tatakae-mucow.com/entry/2019/01/01/231112
https://www.tatakae-mucow.com/entry/2018/12/30/070907
https://jack4discovery.hatenablog.com/entry/2018/12/24/212544
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