GSX250R

KIJIMA(キジマ）ステップアップブラケットを通勤で使用した感想

みなさん、おはようございます。気になる新 […]

エンデュランス(ENDURANCE) タンデムグリップ付きリアキャリアを３か月使ってみた感想

みなさん、おはようございます。今回はツー […]

全俺的、ツーリングに有ると便利な物10選

ツーリングをより快適に、有ると便利なアイテムを10個選んでみました。

KIJIMA（キジマ）ステップアップブラケットを取り付けてみた。

みなさん、おはようございます。緊急事態宣 […]

メスティンで白米を炊いてみた

みなさん、おはようございます。今回は先日 […]

タナックス(TANAX) タンクバッグGT モトフィズ(MOTOFIZZ)をGSX250Rに使用した感想

新しくタンクバッグGTを購入したので使用した感想、スラントタンクバッグとの比較を記事にしてみました。

250㏄について思うこと

みなさん、おはようございます。巷では25 […]

４月になった話

みなさん、おはようございますもう一年の1 […]

メスティンを買った話

みなさん、おはようございます。今回は新し […]

夏ツーリングに向けての対策の話

夏ツーリングに向けて僕がしている対策をブログにしてみました。

DAYTONA　ゴールデンパッドχをGSX250Rに使ってみた感想

DAYTONA（デイトナ）ゴールデンパッドχをGSX250Rに装着してのファーストインプレッションをブログにしてみました。

ブレーキパッド交換とブレーキフルード交換とGSX250R

初めてのブレーキパッド交換！なんとか交換できましたのでその様子をブログにしてみました。

くもり止め最強！TANAX(タナックス）PIT GEARスーパーくもり止め！

曇止め最強のTANAX　PIT GEAR　スーパーくもり止めの紹介になります。

養老渓谷を散策して改めて思った、Forma Adventure Lowの良さ。

養老渓谷を散策して改めてForma Adventure Lowの良さが実感できたのでブログにしてみました。

養老渓谷：粟又の滝と遊歩道

養老渓谷ソロツーリング、粟又の滝と遊歩道に行った感想をブログにしてみました。

養老渓谷：共栄／向山トンネル・弘文洞跡

千葉県にある養老渓谷のスポット、共栄／向山トンネルと弘文洞跡。先日ツーリングで行きましたのでお勧めの撮影スポットなどを紹介していきます！

日帰り養老渓谷ソロツーリング

みなさん、カンバンわ！待ちに待った週末で […]

GSX250R専用品　WarldWalk（ワールドウォーク）G2プロテクションパッドをおススメする３つの理由

GSX250R専用品のタンクパッドを出しているワールドウォークのG2プロテクションパッドを自分のインプレなども交えて紹介していきます。

GSX250RにTANAX（タナックス）スラントタクンクバッグをおススメする３つの理由

GSX250Rにちょうどいいタンクバッグ、TANAX(タナックス）スラントタンクバッグのご紹介です。

軽い気持ちでこの時期に奥多摩に行ったら泣きを見た話

みなさん、カンバンわ！週末の連休天気にも […]

ライダーの為の食事処、バイク弁当大滝食堂

バイク乗りなら一度は行きたい、バイク弁当大滝食堂の紹介になります。

数あるヘルメットホルダーからAGRASを選んだ３つの理由

GSX250R用ヘルメットホルダーは色んなメーカーが出していますがAGRUSを選んだ理由をインプレを交えてブログにしてみました。

タイヤ交換するならついでにこれも！GALE SPEED 74°エアバルブに変えるべきたった一つ理由

GSX250Rに乗っていて空気を入れるのが面倒だったので空気を入れるのが楽チンになるエアバルブの紹介です！

目が悪いライダーの悩み。あなたはメガネ派？それともコンタクト派？

目が悪いライダーにとってメガネかコンタクトは悩ましいところ。コンタクト派の僕がコンタクトのおすすめや運用方法などを記事にしてみました。

不思議な形のグリップ　DAYTONA　PROGRIP　＃601の３つなお気に入りな点

GSX250Rに付けているお気に入りのグリップを自分のインプレを交えて記事を書いて見ました。

GSX250Rの燃費についての話

みなさん、カンバンわ！気が付けばもう２月ですね！   もう２月だぞ！早く走りにイケ！ クリスマスがとか師走だとか年末年始が遥か遠くの彼方に思えますね・・・それにしても最近ガソリンが日に日に上がっていきますね！   感謝し

GSX250RにはLEDヘッドライトが必須な３つの理由

GSX250RにLEDヘッドライトをつけているので自分のインプレなども交えてレビューブログを書いていきたいと思います。

ツーリングの時インカムがあって良かった３つの事

今回はツーリングの時のインカムの役割などをブログにしてみました。

【2020年1月時点】ＧＳＸ２５０Ｒに欲しいパーツ５選

ある程度理想のバイクになりつつある家のGSX250Rですがまだまだほしいパーツがあります。現在ほしいと思うパーツを５つあげてみました！

鉄道博物館までふらっとツーリング

シンカリオン聖地巡礼！超進化研究所大宮支部へ行ってきました！

IRC　RX-02をGSX250Rに装着して１年間、5000kmを走った感想

IRC RX02を１年間、約５０００km使用したのでそのインプレをブログにしてみました。

【買わなきゃ損】TTPL touring25 をおススメする３つの理由

防水バッグで知られるTTPL　TOURING25を使用した感想をブログにしてみました。

高速道路と巡航とGSX250R

巷で苦手と言われているGSX250Rの高速道路の巡航に関して自分なりの感想をブログにしてみました。

【ワークマン】イージスオーシャンをライダー目線から見た３つのいい点と３つの考える点

目次 0.1 https://yuhyang93.com/12/2019/27/review/riding-gear/1118/0.2 前回のブログでも言いましたが…寒い!0.2.1 重ね着に重ね着を重ねなんとか寒さをしのいでいましたが苦し

寒さ対策Ｖｅｒ２０１９

現在の冬装備での前回のツーリングで感じた感想などです

2019年走り納めと内房総ソロツーリング

2019年走り収め弾丸思いつきソロツーリング

賀正弐零弐零年

新年明けましておめでとうございます。 ２０１９年は体調も優れず時間も取れず、走り足りない年となってしまいました。 ２０２０年は色々な場所に行きたいと思います。 新しい事にもチャレンジしていきたいと思います。 またご一緒していただける方がいら

ケルヒャーを買って良かった３つの事

前回のブログでも触れましたがケルヒャーを持っています 有ると洗車がより楽しくなる! そんなケルヒャーについて書いていきたいと思います。 ケルヒャーを買って良かったことその① 塵、埃、砂、油分がぶっ飛ばせる 都内等を走っていると特に拾った砂塵が油分を吸ってしまってスポンジで擦ると伸びてしまったりします。 水圧で一気にぶっ飛ぶのでキレイに落ちてくれます。 チェーンペーストもクリーナーをかけて少し時間を

洗車とチェンシコとGSX250R

前回のツーリングから洗車ができていませんでした この時思いっきり雨に打たれました 更に山道を走り高速を走りべとべとでした。 実家に帰った時の事 やはり雨に打たれました。 洗車前 もう泥だらけです。 リアスタンドの引っ掛ける所間違えていますねｗ（この後直しました。） パンドラの箱 フロントスプロケットカバーですね 今まで熱心に塗ったチェーンペーストふんだんについていますね。 まぁ３年も開けていなかっ

洗車とチェンシコとGSX250R

普段の洗車風景のブログです。

ブログツールとしてのＧｏｐｒｏ

Ｇｏｐｒｏ　ＨＥＲＯ５ バイクに復帰の際一緒に購入しました モトブログがやりたくて購入しました しかし、もう一年以上動画は撮っていません ＭｏｔｏＶｌｏｇ 正直に言ってモトブログって面倒臭い（笑） ただ喋っているだけでは本当につまらない動画になる 企画が無いとただのドライブレコーダー 動画編集って大変 そもそもモトブログにあっていない気がした とにかく口が悪い（笑） 自分で聞いていても不愉快になる

愛車紹介 SUZUKI GSX250R

こんにちはZomRiderです 自分の愛車であるGSX250Rの紹介をしていきます 購入を検討している方に参考になればと思います スペック 全長 / 全幅 / 全高 2,085mm / 740mm / 1,110mm軸間距離 / 最低地上高 1,430mm / 160mmシート高 790mm装備重量 178kg燃料消費率 国土交通省届出値：定地燃費値 41.0km/L（60km/h） 2名乗車時WMTCモード値 32.5km/L（クラス2、サブクラス2-2）1名乗車時最小回転半径 2.9mエンジン型式 / 弁方式 J517・水冷・4サイクル・2気筒 / SOHC・2バルブ総排気量 248cm3…

滝と吊橋とGSX250R

GSX250Rと共に行くツーリングブログです。

安物買いの銭失い

ご報告 この度、 当サイトは ドットコムになりました .comです! 真面目な話。 です 今後とも宜しくお願いいたします! URLの話 ドメインというものを取る際にお知りの文字が色々あるんだけど 安いからといって聞いたこともないものをとってしまったんです それがちょうど一年前 安いものは良からぬことを考えている輩が集まってくるようで 信用が低いようでした 色々申請に戸惑ったりURLと認めてっもらえ

Wera TOOL CHECK PLUS

外観 オススメする理由 純正車載工具では心持たないですが ラチェットや六角レンチをセットで持ち歩こうと思ったら重い。 それにバイクは積載量が少ないのでシートバックやタンクバックに入れたいところです このサイズはバイクに常備するにはいいサイズだと思います。 メーカー ドイツのメーカーWera（ヴェラ） ダイヤモンドチップドライバー等で有名なメーカーですね! 中でもスチールの六角レンチはあのしなりと食

連休と雨とGSX250R

皆さん連休はどうお過ごしですか? 自分は、お休みです。 ジスペケさんもお休みです。 雨ですもん。 と言うか、今年雨多くないですかね? 尽く週末に雨被っている気がします。 もう不貞腐れてひたすら寝てやりました。 それに土日連日開催でスーパーGT×DTM交流戦もやっていましたしゆっくり見れました。 これからが楽しみですね! たまには休養も大事ですね! それではまた。

USBとリレーとGSX250R（取付編）

はい、やってきました取付編 毎回ブログ書くたびに思うのですが、作業しながら写真撮るって難しいですねｗ 下記ながら足りない部分を足りない部分を撮ってとやっていて効率は上がらないものかと反省です。 あ、言い忘れていましたが作業される方は自己責任でお願いします。 作業前にバッテリーのマイナス端子外しましょう。 タンデムシート下、バラし 前後シート外す お尻が当たる部分取り外す ＋ネジ２本とプッシュリベッ

ライダー復帰とGSX250Rとの出逢い

１０年振りのバイク 17'モーターサイクルショーが出逢いでした たまたまチケットが手に入り見に行ったのがキッカケでした。 展示車両に跨がれる機会があり、これがライダー復帰の機会でした。 ライダーデビュー １７才で中免取得 正直な話、原付６回落ちて中免取ったなんて言えないｗ 初めてのバイク SUZUKI RGV250γ 高校生には贅沢なバイクだとは思います! バイクに興味を持ち始めた頃 キ

冬とタイヤと空気圧

ここ２週間で随分さむくなりましたね。 冬用のインナー、グローブが必須ですね こう寒くなると起こるタイヤの話をしていきたいとおもいます 決して路面温度とか表面温度とかの話では無いです。 金曜日の夜 実家に帰るため首都高を走っていました 白線、轍、亀裂で足元が取られる 倒し込みが思い 立ち上がりがふらつく きっと疲れているだけなのかと思いました。 月曜日の朝 仕事の為月曜日朝会社へ直接出勤しました。

ガールズ&パンツァーと旧上岡小学校とGSX250R

11月4日 朝 なか健康センターからスタート 昨日とは打って変わっていい空模様です! 朝ごはんまでこちらで頂きました! ただ前日濡れた服は生乾き！ 太陽が出ていて暖かかったので走っていれば乾くだろうと言うことで吶喊! いや、寒かったです（笑） 今回の目的地 旧上岡小学校 はい、私ただのガルパンオジサンです! 一度は来てみたかった劇場版の聖地ですね! もう感激です、はい! 校門すぐ 二宮金次郎さんが