ヤマハ２サイクルスクーターマニア♪

☆★３ＷＦエンジンOH的なぁ～☆★3RY JOG 3WF ＪＯＧ９０ アクシス９０３ＫＪ

先日３ＲＹから降ろした３ＷＦエンジンを分解し、クランクケースを簡易洗浄致しましました♪クランクケースは自身の車両ですので、最低限の箇所のみ（腰下部分のみ）を重点的に洗浄に留める予定でしたが、何だかんだで見ての通りまでクランクケースを洗浄してしまいました（

☆★ベアリング的なぁ～☆★3RY JOG 3WF ＪＯＧ９０ アクシス９０３ＫＪ

私は常に有る程度の使用するベアリングのストックを確保する様に致しておりますコチラが今現在のベアリングのストックとなりますコチラは今回３ＷＦエンジンを組み込む際にクランクオイルシールのストックが切れておりましたので購入致しましたコチラは今現在ストックしてい

☆★３ＷＦエンジン分解 検証的なぁ～☆★3RY JOG 3WF ＪＯＧ９０ アクシス９０３ＫＪ

ようやく、３ＲＹに乾燥している３ＷＦエンジンを降ろし、エンジン本体を分解して行きますリアスポイラー、リアカウルを取り外し、作業し易い様に致しました補機類（フライホイール、ジェネレーター、オイルポンプ、駆動系、セルギア関係、リアショック（ロア側のボルトのみ

☆★３ＷＦエンジン（ルイマ製４５ｍｍクランク取り外し）的なぁ～☆★3RY JOG 3WF ＪＯＧ９０ アクシス９０３ＫＪ

前にもブログにて紹介した、昔、ＳＳ用に後輩に頼まれて製作した３ＷＦエンジンを、今回３ＲＹの３ＷＦエンジンに使用すす為、エンジン本体をバラシクランクを取り外しますこのエンジンですなぁ～ベース車両は３ＶＲに換装しており、エンジン製作してＳＳにて約３回程走行し

☆★作業依頼車両 ＪＯＧ９０（３ＷＦ）マフラー交換（Ｖ８マフラー）交換後的なぁ～☆★3RY JOG アクシス９０

久々のブログ更新です（汗Ｖ８マフラー交換後何通りかセッティング変更して、ようやく駆動系のセットアップは落ち着き始めましたが、もう少しプライマリ側のベルトの落とし込みを行う為、ボスシムを追加してセットアップ致し、装着していた２ＸＸ純正フェイスを若干フィンチ

☆★３ＲＹ＠３ＷＦの不具合発生？的なぁ～☆★3RY JOG 3WF ＪＯＧ９０ アクシス９０３ＫＪ

最近まで入庫していた３ＷＦですが仕上がりつつあり、約１ヶ月程預かっておりますが、この車両が入庫する直前で、私の３ＲＹのエンジンから来る音？が若干大きくなってるのに気が付きましたが、この３ＷＦの車両を仕上げないといけませんので、この３ＷＦをセットとアップを

☆★作業依頼車両 ＪＯＧ９０（３ＷＦ）サブフレーム交換的なぁ～☆★3RY JOG アクシス９０

以前入庫した際、キャリア用サブフレームがご覧の通りクラックしましたが後回しとなっていましたので、今回交換する事となりますこんな感じに特にキャリアにリアＢＯＸ装着してる車両は、ココのクラックが発生している車両が多だ有ります私の３ＲＹも３回程このサブフレーム

☆★依頼加工部品 ３ＣＰ純正シリンダーフルポート加工的なぁ～シリンダー、ヘッド等加工☆★縦ＪＯＧ ２ＪＡ チャンプ パッソル

３ＣＰ純正シリンダー（新品）にリードバルブ装着する箇所の余白を無くし、１次圧縮を上げる施工を行い、今回はシリンダー本体をフルポート加工を施し、２ＪＡ純正ヘッド（２ＪＡ０１ 後期型）をヘッド面研を施し、３ＹＪ純正ピストンは当たり調整、マル秘加工を施して行きま

☆★作業依頼車両 ＪＯＧ９０（３ＷＦ）マフラー交換（Ｖ８マフラー）的なぁ～☆★3RY JOG アクシス９０

フロント足周り（３ＶＲ純正）コンバート、腰上分解点検、駆動系（特にミッションからのオイル漏れを）の点検、部品交換（プーリーボス、スライドピース、ミッションベアリング（プライマリギア部）、ミッションカバーガスケット）して、社外マフラー交換前に以前納車したフ

☆★作業依頼車両 ＪＯＧ９０（３ＷＦ）腰上点検的なぁ～☆★3RY JOG アクシス９０

今回は腰上（４ＤＭシリンダー（５４ｍｍフルポート加工済））の分解点検を行います♪以前、納車して依頼主さんが走行していて、スロットルをパーシャル状態で約１ｋｍ程して走行していた際、軽く腰上を抱き付かせたと言う事をお聞きしておりましたのですが、抱き付き後エン

☆★作業依頼車両 ＪＯＧ９０（３ＷＦ）駆動系改善後的なぁ～☆★3RY JOG アクシス９０

先日、駆動系を修正し試走いたしました♪ そして結果から言いますと、完全に駆動系は以前納車した状態までは改善しており、変速ムラも皆無となり、どこからでも加速体勢の入れる位の加速力となっておりますですが、今回３ＷＦ純正ベルトを新品に交換しておりますので、今現