外車(バイク)

もう一台の法定１２ヶ月点検。

R１１００GS と並行作業で進めてました、 R１２００RS の法定１２ヶ月点検。 今日はクイック作業の...

２台の法定１２ヶ月点検。と、ご協力のお願い。

昨日から取り掛かってます、 R１１００GS の法定 １２ ヶ月点検。 セットプログラムとオプションプ...

悩ましい箇所のオイル漏れ。

フラットツイン ２V のオイルプレッシャースイッチ下にある、 ブロックプラグからのオイル漏れ修理。 ...

キャンペーンは終了しましたが、特価タイヤは健在です！

多くの皆さまに、 メッツラー ・ ピレリ タイヤキャンペーンをご利用頂き、 ありがとうございました！...

2021これから

今までAmebaブログで日記を書いてましたが 好きな事は頑張れる。 これからは、こっちで自分の好きなバイクの整備やサーキット走行 また、ドライブで行った先の経験や役立つ情報を発信していこうと思います。 ガレージ ドライブ旅行 幸福駅

NUTEC エンジンオイル

バイクのエンジンオイルは色々ありますが 私のGSX-R750にはNUTEC製を入れ続けています！ NUTEC NCシリーズ 何故かと言うと 劣化が他のエンジンオイルに比べて緩やかと感じているからです。 レースの世界で有名なモチュールなどありますが 高性能で馬力もアップするとか言われてますが レース毎 交換を前提としているようで 街乗りレベルではちょっとコスパが＞！？！？！ と思っています。 っで 私が使用しているNUECは NC-50 とN-51 をブレンドして10w-40相当としています。 // リンク // リンク おすすめエンジンオイルです ちなみに私は楽天で買っています。 なぜなら ポ…

ブレーキホース交換　バンジョーボルトに注意

私のバイク GSX-R750 はブレーキホースを交換しています！ 見た目と、カチッとしたフィーリングにしたかったからです。 使用しているのはSWAGE製！！！ 各車種のセット販売もあります。 www.plotonline.com 過酷なレースの8耐やMOTOGPで実績があります。 信頼と実績ですかね！！！ ※私は整備好きなので自分で交換しますが、なんせ安全に関わる所なので 自身の無い方はバイク屋さんに頼むのが、イイと思いますね！ 所で 市販車に純正で付いているブレンボって、ビミョーに違うって知ってました？ 何が？って話ですが バンジョーボルトのネジピッチが 正真正銘のブレンボ製は1.0㎜ですが…

バイクのメンテナンススタンド　おすすめ！！！

バイクの整備を自分でしたい、やってみたいと思う人も多いと思いますが、スポーツ系のバイクはメインスタンドも無いのでタイヤを浮かす事も出来ませんね！ タイヤやホイール、またチェーンなどの足回りの清掃や点検がやり難いと言うか、出来ないと諦めている人もいるかと思います。 そんな時に、メンテナンススタンドを使うと、整備性が向上するのはもちろんですが、なんか見た目にもカッコよく見え、 眺めるだけでもイイもんです！ MOTOGP ちなみにMOTOGPに使用されているスタンドの材質はチタン製です！ 軽量ですね。 話は反れましたが、いろんなメーカーから出ているので 悩むとは思いますが、いくつかおススメを紹介致し…

バイクのホイールベアリング選びの注意点

バイクのホイールベアリングを手で回してみてガタを感じるようでしたら、グリスが無くたっていたり、摩耗しているので交換時期する必要が出てきます。 純正部品だったら何も問題ないと思いますが、なぜか市販しているベアリングに比べてなぜ値段が高いの？と疑問に思っている人もいるかと思います！ バイクメーカーの部品番号に包装し直したり、保管などの管理費が上乗せされているのでしようがないのです。 そこでっ！！！ 市販されているベアリングを購入したいと思っている人に 特に注意するポイントを説明しようと思います！！！ ※私の失敗談です！ 私はゲイルスピードのホイールを使用してますが、KOYO（ジェイテクト）製に対し…

委託中古車が入荷しました！が・・・。

先日、中途半端なお知らせをしていましたが、 委託中古車で R１００GS パリダカ が入荷しました！ ...

プッシュロッドシールの交換、もう一台入ってます。

同じ作業は続くもので、 プッシュロッドシール交換の作業で ２ 台、 ご入庫いただいてます。 まず...

少しの亀裂からエンジン不調に繋がります。

法定 ２４ ヶ月点検を昨日から取り掛かってます、 R１２００GS アドベンチャー 。 点検を進めていく...

クラッチを大切にしようと思わせる写真。

写真は、トランスミッションを取り外す準備ができた、 空冷 R１２００GS です。 トランスミッション...

実質あと５日です！

メッツラー ・ ピレリ タイヤキャンペーン終了まで、 ６ 日となりました！ ２４ 日はお休みをいただ...

ブレーキホースのカスタム。

オイル漏れのため、R１１００R のブレーキホースを、 ステンメッシュホースに交換。 カスタム作業な...

なぜ今までなかった！？

御影に引っ越ししてから １５ 年目、 改装時に H 鋼のやぐらを設置したのに、 なかった設備を本日やっ...

シリンダーヘッドの修理。と、お知らせ。

R１００GS / USA のシリンダーヘッドを、 単体に分解完了。 クラックの部分の修理を進めて参ります...

この作業で今日の気力売り切れです。(^^;

R１００GS / USA の、シリンダーヘッドを外す作業で、 エキゾーストパイプを外そうとしたら、 羽付き...

順調に進んでますR１２００ST。

インテグラル ABS Ⅱ のブレーキフルードと、 ファイナルドライブオイルの交換は、 特徴的な作業が必要...

部品の手配で半日が・・・。と、お知らせ。

部品の調べ物や手配の準備で、 半日がつぶれてしまいましたが、 写真は、車検メンテナンス作業を、 ...

これも何でやろ？

バッテリーと同じく、 写真の H４ に限らず、 ヘッドライト球の交換が多い。 何でやろ？ SCHL...

見えてるのになかなか外せないスパークプラグ。

本日から取り掛かってます、 G６５０GS の法定 １２ ヶ月点検。 点検項目の中で一番時間の掛かる、 ...

あと二週間余りですよ！

本日も、タイヤキャンペーンのご利用で、 ４ 本のご注文をいただきました！ ありがとうございます！(^...

こういうのは困りますね～。(-.-;

メンテナンス作業中、 オイルプレッシャーランプが点かなかったので、 点検していくとスイッチと電球...

ご依頼は頂いてませんが、一括作業でお得に。

本日から取り掛かってます、R８０G/S の車検メンテナンス。 フォークブーツとフォークオイルの交換も...

少しずつで申し訳ございません。m(_ _)m

重整備用のスペースが空いてから間もなく、 作業を進めてます R１２００GS の、 トランスミッションの...

この状態でよく回ってましたね！(°□°;

モントークの一般修理の内容は、 バッテリーをご自身で交換をしたが、 セルモーターが回らないとのこ...

昨日のブログのバイクはこちらです。

昨日のブログの答えは、前者が C６５０ スポーツ、 後者は上の写真の R１２００C モントーク です。 ...