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    Donna&Scooter

    軽量コンパクトなヤマハMT-25で長距離ツーリングやキャンプツーリング、釣りにも出かけます。250ccなのに水冷2気筒DOHCエンジンの基本性能の高さとハンドリングの良さは高速道路走行でも余裕を感じるし峠道も楽しませてくれるバイクです。

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  • 2位

    よ〜ー。の日記

    バイクや日常に関して書いていきます

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  • 3位

    GSX250Rがゆく

    GSX250R(2021年式)に乗るくそじいがカスタムやツーリング、日常の思いをプログにして生きた証を残そうと思います。

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  • 1位

    ヘッドライトの取付部分の部品交換

    MC21整備ログ|廃盤だったヘッドライト取付ゴムを自作してみた 以前から気になっていたのが、ヘッドライトの取付部分の劣化です。 この部分はゴムのような柔らかい素材でできていて、本来はヘッドライトの振動を吸収する役割を持っていると思われます。 ところが我が家のMC21は、経年劣化によって完全に硬化してしまい、本来のクッション性は失われていました。 ■ ヘッドライト取付部の劣化を発見 現状はこんな状態です。 朽ち果てた取付部分 取付部分アップ もはやゴムというよりプラスチックのような硬さになっていて、触るだけでボロボロ崩れそうな状態でした。 ■ 純正部品はすでに廃盤 まずはメーカーに問い合わせてみ…

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  • ヘッドライトの取付部分の部品交換

    MC21整備ログ|廃盤だったヘッドライト取付ゴムを自作してみた 以前から気になっていたのが、ヘッドライトの取付部分の劣化です。 この部分はゴムのような柔らかい素材でできていて、本来はヘッドライトの振動を吸収する役割を持っていると思われます。 ところが我が家のMC21は、経年劣化によって完全に硬化してしまい、本来のクッション性は失われていました。 ■ ヘッドライト取付部の劣化を発見 現状はこんな状態です。 朽ち果てた取付部分 取付部分アップ もはやゴムというよりプラスチックのような硬さになっていて、触るだけでボロボロ崩れそうな状態でした。 ■ 純正部品はすでに廃盤 まずはメーカーに問い合わせてみ…

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