高速道路について。
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本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています 当社のフルコン、エンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています
FUN & RIDE バイクblog 〜with CB650R custom〜
バイク初心者が2017年スズキグラディウス４００・ホンダCB650Rをカスタムした内容や使っているバイク関連のツールをアーカイブとしてアップしています！！
おじゅんのAPE100〜のNS-1カスタム(;´･ω･)ブログ
実家の２室がマフラー工房と化してます (*´▽｀*) 只今バイク造り中です。 合間にゲーミングPC弄ったり、 お家でスイーツ作ったりしてます。
走行距離１２万ｋｍを超えて、１５年経過した私の娘子をOHするんですが、ストック部品を使って小細工でもしましょうかね 取りいだしたは、ZRX1200の走行距離数…
OH前の小細工のつもりがったが・・・
HさんのZ1000MK2エンジンオーバーホール その５～シリンダーヘッドの組付けから初期慣らしの開始
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HさんのZ1000MK2エンジンオーバーホール その５～シリンダーヘッドの組付けから初期慣らしの開始
ADV150 とMT09友達がADV150に買い替えたとの事で見せてもらう次いでに、福岡のクシタニとヒョウドウのお店に行ってきました。まずはホンダ ADV１５０ちょっと乗せて貰いました。ゼロからすぐ車に巡行できる能力あるし、車体も原２くらいで大きくなく軽量で取り回しが良い。
ADV150 とMT09
昨日、スロットルバランスを調整しまして 会社の周りを一回りしただけですと言うことで 今朝の散歩は BANDIT1200で様子みながら散歩してきましたまずは結果から・・・多少は違いますが 私はOKですプラグによるばらつきも有りますしね～前回の焼けのばらつきは スロットルバランスだったかな？ネジ部の燃焼室に出ている部分が 黒くなっていますが44Φも有るスロットルでサブスロットルを外していますアイドリングからのレスポ...
日曜日の朝の散歩はBANDIT1200で・・・
火曜日に帰って来たばかりなのに、また、出かけて来てしまった。いつもの房総に、いつものぼん君とである。でもね、ほとほと疲れました。とは言っても、H2で走ることじゃありません。今日を含めて５日間、この駄文を打ち続けて来たことです。なので、手抜きの駄文です。朝4時半出発して途中の気温は18℃、メッシュの革ツナギで丁度良い。6時の集合にバッチリ間に合い、即っと海辺に向かって大山千枚田に到着。稲が刈られた後の畔に...
Ninja H2 また、行って来ちゃった
さて、いよいよ最終日。さらば自由と放埒の日々よ！って感じで、俗世界に戻らねばならない。今日は裏磐梯から白河、常陸大宮経由で、石岡から6号を使い南下。そんなに面白くも無いルートだが、幹線国道や高速を使うよりはマシだろう。ペンションの方にまた来ることを告げ、9時にはH2に跨がりホームポジションへ。そう言えば、H2みたいに前傾がキツいとツーリングできないみたいな論調があるが、そんなのは慣れの問題だと俺は思う。...
Ninja H2 東北再訪 Day 5 俗世界に帰還
南下を開始すべき4日目の朝は、海辺の爽やかな空気の中で幕を開けた。昨晩泊まった高野崎キャンプ場は国道280号沿いの大きな公園でもあり、キャンプ場全体が岬のように太平洋に突き出している。150台のキャパシティーがあるその巨大な駐車場には30台程の車が泊まっており、その殆どは奥側の芝生の上にテントを張っている。当日はバイクが少なくて、TさんのZ900RSと工作員のH2以外は、HDが1台泊まっているだけである。炊事場、水洗...
Ninja H2 東北再訪 Day 4 津軽海峡虹景色
GSX-R250（GJ72A） 復活までの記録２１ （レストア）
ぼちぼち進めてますよ。。(笑)いやー前回ブレーキ廻りまで売り飛ばしたせいで、もう一度買う羽目になったリアブレーキ。。。とっても綺麗な物が来たので、このまま使います。。まー足廻りが売れた半分の金額掛かりましたけど・・・(笑)つー事で、今回はステップ廻りを！！ギア側のステップは固着でばらせなかったので買い換えたので、塗装して取り付け。。シフトゴム新品にしました。。そしてブレーキ側。。何処にどうの様に付いて...
GSX-R250（GJ72A） 復活までの記録２１ （レストア）
先日、プラグの焼けが 1,2番と3,4番で違うことが分かりまして点検しましたこのようなばらつきは スロットルバランスと考えるたので タンクを外して点検しますバキュームゲージで見てみましたが ずれてはいましたがほんの少しです・・・インジェクション仕様のスロットルは キャブレターと違って各気筒の空気の流量に関係なく同じ燃料が噴射されますので バキュームゲージの少しの違いくらいでは ほとんどプラグの焼けや4気...
BANDIT1200のスロットルバランス・・・
今日はWIN120を組んでいて完成したんだけど写真撮るのコロっと忘れて梱包してしまったから、私が前にオーバーホールしたエンジンの写真を貼り付けておく。依頼の内容だとハイカムを入れて欲しいとの事だったんだが最初からデコンプ無しのハイカムが入っていて、でもリフト量が多いため内側のサブスプリングが縮み切って折れてしまっていたから取り外しシングルスプリングで組んでおいた。シングルでもサージングするまでは回らないから全く問題無く、自分のエンジンも当然この仕様で色んな場所にツーリングに行ったもんだわ。他は軽量のオイルフィルターローターに交換したくらいなんだけど、このエンジンはこの位しか出来ないから仕方ないねぇ。その後は125ccの1次側マニュアルクラッチエンジンの組み立てのご依頼なんだが、シルバー塗装で塗られているため明日...このエンジン、昔は6万円くらいで売ってたんだよ。
このエンジン、昔は6万円くらいで売ってたんだよ。
自転車を整備したり、部品を載せ換えたり、さらにはフレームを自作してしまったり… どんな内容でもＯＫです！なんでもOKです。 とにかく、自転車を弄ったらお気軽にトラックバックして下さい♪
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参加メンバー 45人
福島のバイク好きさん 排気量・年齢性別問わず ツーリングルートや景色 食の話題など 情報交換できたらと思います。
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全国1079カ所に存在する未地の駅、時間に余裕の無い 平日休みな方も、通常休みな方も、ＴＢして全国の道の駅を巡った気分にでもなりましょう!! 参加対象は2輪（トライク可、排気量制限無）4輪は旧車限定とさせて頂きます 尚、詳細事項は書き切れませんので恐れ入りますが、必ず当方のブログにてご確認願います!!
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こちらはSX125Rを愛して止まない人の集いですｗ
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乗るのは嫌いじゃないけど機械イジリは・・・、という方も少なくないのでは？ 素人の僕でも触ってみると楽しい事が分かりました。 ハードルは想像するよりも低い（と思う）、逆に楽しさを見出す機会になるかも知れませんよ。 車種、排気量など問いません。 我こそはと思う方のご参加をお待ちしております（カスタムも可とさせて頂きます）。
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バイクが趣味のライフスタイル
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YAMAHA MT-07の情報なんでも募集です。カスタム、整備やツーリング情報等の投稿のトラヒックバックに使用ください。
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参加メンバー 1人
カメラと一緒にバイクで走って風を感じながら 留まることのないこの今を永遠にする 美しい写心を残したい バイクとカメラの楽しさに言葉を乗せて 多くの人に伝えたい・・・ そんな想いで作ったトラコミュへ 写真が好きな方 バイクが好きな方お待ちしてます♪
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２０１６年２月から販売されるようになった CRF1000L アフリカツイン！ 日々の楽しみは元より、非日常の旅へも誘ってくれるバイクですよね。 皆さんのアフリカツイン愛をここで晒してみませんか？
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車種ごとにテーマがあってもいいんじゃないかと思い作成しました。
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さて、最近は天気が悪く作業する時間もなかなか取れないため、フュージョンのリフレッシュが進んでいないのですが、焦ってもしょうがないのでリフレッシュと並行して...
タイヤウォーマーといえばGETHOT取り扱いをはじめましたテストを重ね、メカニック...
この投稿をInstagramで見る タイヤウォーマーといえばGETHOT‼️ 取り扱いをはじめました✨ テストを重ね、メ…
火曜日に帰って来たばかりなのに、また、出かけて来てしまった。いつもの房総に、いつものぼん君とである。でもね、ほとほと疲れました。とは言っても、H2で走ることじゃありません。今日を含めて５日間、この駄文を打ち続けて来たことです。なので、手抜きの駄文です。朝4時半出発して途中の気温は18℃、メッシュの革ツナギで丁度良い。6時の集合にバッチリ間に合い、即っと海辺に向かって大山千枚田に到着。稲が刈られた後の畔に...
今日はWIN120を組んでいて完成したんだけど写真撮るのコロっと忘れて梱包してしまったから、私が前にオーバーホールしたエンジンの写真を貼り付けておく。依頼の内容だとハイカムを入れて欲しいとの事だったんだが最初からデコンプ無しのハイカムが入っていて、でもリフト量が多いため内側のサブスプリングが縮み切って折れてしまっていたから取り外しシングルスプリングで組んでおいた。シングルでもサージングするまでは回らないから全く問題無く、自分のエンジンも当然この仕様で色んな場所にツーリングに行ったもんだわ。他は軽量のオイルフィルターローターに交換したくらいなんだけど、このエンジンはこの位しか出来ないから仕方ないねぇ。その後は125ccの1次側マニュアルクラッチエンジンの組み立てのご依頼なんだが、シルバー塗装で塗られているため明日...このエンジン、昔は6万円くらいで売ってたんだよ。
HONDA XR250 Powered by TWR PRODUCTS
ノーマルを基本としたＸＲ２５０（ＭＤ３０）やホンダRFVCエンジンのチューンをしています。あまりお金を掛けずにノーマルの基本性能を活かしたカスタムをモットーに、いろいろ製作開発しています。個人レベルですが参考になれば幸いです。
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バイクに関することは何でもいいです。 皆さんで、バイク道を極めましよう。 記事を書いたら気軽にトラックバックお願いします。
あの頃オイラも毎日ＫＡＺＥになってたぜぃ... 昔は本当にバイク乗りたくさんいましたよね！ まだまだあの頃の熱い想いは現役ですか？！ ３０代↑のライダーさん！ 乗ってる人も、そうじゃない人も！ 排気量・タイプを問わず、今の話でも、昔の話でも、もりあがっちゃいましょう！ お気軽にトラックバックやコメントしてください♪
もちろん狙うは黒鯛！ 夢の５０ｃｍオーバー！！ ホームグランド、タックル、その他黒鯛に関することなどの記事お書きになったらトラックバックよろしく。
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全国のキッズレーサーの皆さん。 いろんな情報交換の場として利用してくださいね。 ミニやポケもありますが、 ここでは主に１０インチで行きましょう！
優等生のホンダ、オシャレなヤマハ、漢カワサキ… そして、個性のスズキ！ 巷では「変わってる」と言われがちですが、 こんなに面白いメーカーはない!? そんなスズキが大好きな人はTBしましょう♪
