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OUTDOOR 番外地！（旧R&K Family Camping-Life 〜日々脱徒然）
キャンピングカーにバイクを積んで、週末はセカンドハウスでの～んびりと。 旧道・酷道・林道・「廃」物件、B級・珍スポットが大好き！
. 今朝はうみんぴあ大飯で目覚めました。幸いにも隣りのトラック、夜間はエンジン止めてくれて、おかげで静かに眠れました。しかしながら昨夜に降り始めた雨は、朝にな…
OUTDOOR 番外地！（旧R&K Family Camping-Life 〜日々脱徒然）
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スーパーカブ漫遊記
今朝は常宿、「美山ふれあい広場」で朝を迎えました。 こちら、桜が満開でしたね～ ６時には出発し、小浜を通らず舞鶴に短絡します。こちら、このあたりで遊ぶとき…
OUTDOOR 番外地！（旧R&K Family Camping-Life 〜日々脱徒然）
４月５日は「セローカフェミーティング」です。天気も良さそうなので、「朝散歩」を行います。レベルは「梅」、ダート１％です。午前9時にセブンイレブン中井町遠藤店にお越しください。足柄上郡中井町遠藤２６８−１２...
serowでお散歩
２０２０年４月２日（木）春になれば終息するのだろうと楽観視していた新型コロナウイルス（COVID-19？）だが、桜が咲いても衰えをみせるどころか、その勢力を益々拡大。「不要不急の外出は控えて」はもとより「首都圏封鎖」のウワサまで出る状況になってしまいました。もう２０年以上飼っているカメが今年も元気に冬眠から目覚めたというのに、のびのびと林道バイク旅ができる日は、いつ来るのでしょうか？そんなことで、これまでの集大成との思いで計画した４月下旬出発予定の「よかとこ九州☆林道物見遊山」＆「ええとこ四国☆林道物見遊山」も当分の間延期することに。単独の林道キャンプツーリングなら濃厚接触もないし大丈夫なような気もするするけど、全行程野宿というのも辛いし、フェリーでの長距離や途中の食事などを考えると致し方ないでしょう。それに、...それでも春が来た！2020
渉の足跡
![昭和40年男 Born in 1965 [巻頭特集]俺たちど根性世代](https://img.blogmura.com/sites/1060501/post-images/17313784/crop/300x300)
昭和40年男 Born in 1965 [巻頭特集]俺たちど根性世代
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スーパーカブ漫遊記
4月１9日は、セローカフェミーティング in Saitama。
昨年から行なっている、圏央道カフェですが、3月に東京、4月は埼玉と、今年も巡ってきました。圏央道カフェミー計画。今回は「道の駅 童謡のふる里おおとね」に午前9:30集合です。10時にスタートして、利根川のフラットダートを走ります。お昼は「ジョイフル本田千代田店」のフードコートを利用して、そこでカフェミーティングになるかと思います。午後も利根川のフラットダートを走り、羽生方面で解散の予定です。セローカフェミ...
serowでお散歩
２０２０スキー１３日目ホワイトワールド尾瀬岩鞍 春の重い新雪
３月２９日の日曜日。２０２０年シーズン１３日目のスキーにでかけた。ゲレンデのコンディションを考えて、かぐらか川場スキー場にゆこうと思ったが、この日は大雪の予報がでていたので、ホーム・グラウンドの尾瀬岩鞍にゆくことにした。都内でも雪の降った日曜日である。前日の夕方に出発し、沼田の道の駅白沢で車中泊をした。刺身と焼き鳥で一杯である。夕方から大雨で、夜には雪になるとのことだが、２４時頃まで雨のままだった。翌日起きると雪がふっていた。積もっているが湿った雪でシャーベット状だ。スニーカーで歩いたら靴が濡れてしまった。スキー場に着くとゲレンデには新雪がつもっている。リフト代は春スキー料金になっていて、シニア１日券は３７００円＋デポジット料５００円。そして駐車場代は無料である。ゴンドラが動くのをまつ。この日はボーダーが多かっ...２０２０スキー１３日目ホワイトワールド尾瀬岩鞍春の重い新雪
放浪のページ ＤＲ６５０でオフロード・ツーリング
車（くるま）とは、 １． 輪の形をしており回転するもの。代表的なものとしては車輪、ほかには歯車、水車、風車などの例がある。 ２． 1.の車輪を取り付けて、荷物や人を運べるようにした道具、すなわち車両のこと。たとえば、荷車、馬車、人力車、電車など。 現代においては後者の意味合いにより自動車（特に、乗用車）を指すことが多く、さらに狭義にはタクシーのことをさす場合もある（車を呼ぶ、拾う。車代など）。日本の道路交通法では、自転車、原動機付自転車なども車両に含まれる。
テーマ投稿数 155件
参加メンバー 25人
ZEPHYR乗り、ZEPHYR好きの人のコミュです χでも750でも1100でも・・・ZEPHYRならどれでもOK!
テーマ投稿数 82件
参加メンバー 4人
Evo系ビューエルもXB系ビューエルも繋がりましょうー。
テーマ投稿数 168件
参加メンバー 7人
カブ好きコミュ♪
テーマ投稿数 329件
参加メンバー 13人
暴走族（ぼうそうぞく）とは、道路交通法及び道路運送車両法などの交通法規を無視し、自動車やオートバイで危険な運転や騒音を伴って走り回る集団のことである。大きく分けて「共同危険型」と「違法競争型」の二種類に分類されるが、本項では特に前者を扱う（「違法競争型暴走族」については走り屋も参照）。 一般的には、「族」と呼ばれ、犯罪集団である。
テーマ投稿数 21件
参加メンバー 14人
旧車會（きゅうしゃかい）とは、旧車と呼ばれる古いバイクの愛好者による組織、或いは団体のこと。「會」（「会」の旧字体）を用いるが、「舊」（「旧」の旧字体）は用いないのが表記の特徴。 1970年代から1980年代に製造されたオートバイ（旧車）に乗り、レストア、改造、歓談やツーリング等を行う。メンバーは社会人が多く、ツーリングは主に休日の昼間に行われる。所有するオートバイは現在製造していないものが多く、現存しないメーカーのものもある。他の組織、団体と同様、所有オートバイのメーカーや車種、シリーズや、または改造、レストアの方針、趣味指向を同じくするメンバーで結成される場合もある。 しかし近年は一部の雑誌などの影響により、その傾向が違法改造車による成人版暴走族と化しており、騒音や違法改造、共同危険行為などの交通違反によって社会問題化している。 暴走族が珍走団と呼ばれるのと同様に、旧車會も珍車会と呼ばれることがある。 1970年代から1980年代（あるいはそれ以前）の車両愛好者の健全な集まりである旧車「会」と、違法改造車両で騒音などの迷惑行為を目的とする成人暴走族・旧車「會」とに分かれているのが現状である。
テーマ投稿数 11件
参加メンバー 5人
走り屋（はしりや）とは、日本において、高速道路や山岳道路などの公道を、自動車やオートバイで高速に走ることを嗜好する人達を指す俗称。主に本人らが用いる語であるため尊称に近い意味合いも含む。警察では、暴走族を大きく二つに分類したうちの一形態「違法競争型暴走族」と定義している。報道機関などは「ローリング族」や「ルーレット族」、「ドリフト族」などとも呼ぶ。一部では揶揄する意味で「珍走（団）」と呼ばれることもある。 主として深夜帯において、高速道路や俗に「峠」と称される曲がりくねった山岳道路などで、直線やカーブをいかに高速で格好良く走るかを追求した走行を行う。しかし公道であるがゆえに、多くの場合に法定速度の極端な超過、場合によっては車両の不正改造などによる違法行為を伴う。他の一般車や歩行者に危険を及ぼしたり通行の妨げになるほか、近隣住民への騒音被害や道路設備の損壊などが社会問題になっている。 同様の嗜好は、若者にも自動車が普及した国や地域であればほぼ普遍的に見られるが、その文化は大きく異なっているため本稿では主に日本に関して説明する。
テーマ投稿数 80件
参加メンバー 23人
バイクの試乗会の開催予定情報や、参加レポート
テーマ投稿数 23件
参加メンバー 2人
雨にも負けず 風にも負けず 冬の寒さにも負けず 夏の暑さにも負けず 世間の冷たい視線にも負けず 西に良い温泉があると聞けば向かい 東に景色の良いワインディングがあると聞けば向かい そんな老後を私は送ってみたい･･･ オヤジライダーの皆さん コミュニケーションしましょう！
テーマ投稿数 5,562件
参加メンバー 117人
関東限定ですが あなたの身近にあるハーレーの写真を撮影したら、トラックバックしてください。 ハーレーが写っている風景写真でも、ツーリング写真でもトラックバックしてください。 色々なハーレー、カスタムハーレーの写真を待っています。
テーマ投稿数 27件
参加メンバー 8人
4月１9日は、セローカフェミーティング in Saitama。
昨年から行なっている、圏央道カフェですが、3月に東京、4月は埼玉と、今年も巡ってきました。圏央道カフェミー計画。今回は「道の駅 童謡のふる里おおとね」に午前9:30集合です。10時にスタートして、利根川のフラットダートを走ります。お昼は「ジョイフル本田千代田店」のフードコートを利用して、そこでカフェミーティングになるかと思います。午後も利根川のフラットダートを走り、羽生方面で解散の予定です。セローカフェミ...
ども～ 本日も快晴の西日本でした昼過ぎから先日の晴れの国遠征で泥だらけとなったジェベルこれまた 山口県遠征で汚れたTWを洗車昨年の四国 久万高原遠征でクラッシ…
「バイクブログ」 カテゴリー一覧
排気量400ccを超えるバイクの話題なら何でもOK！ 検索用→大型自動二輪車、ナナハン、750cc、400cc、オートバイ、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、BMW
オートバイのトライアルに関することなら何でもＯＫです。
ツーリング先での写真やガレージでの写真、出かけた先でのバイク入り写真。 とにかくバイクが入っていれば何でも良いですよ。
絶滅寸前ですが盛り上がって行きましょう！ MB5,MBX50,NS250R,NS250F,NS400R,NSR250R, GT380,GT750,RG250E,RG250γ,400γ,RG500γ, RGV250γ,RZ50,RZ250,RZ350,RZ250R,RZ250RR,R1-Z, RZV500,AR50,SS500,SS750,SS350,SS400,SS250, KH250,KH400,KR250,KR-1...なんでもござれ！
歴代NS･NSR（250〜400cc）のコミュニティです。 NS250R.250F.NS400R.NSR250系(MC16〜MC28)
ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。日本では一般にイーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。「ETC」、ETCロゴは財団法人道路システム高度化推進機構の登録商標である。 2009年1月現在、累計2,500万台以上の車両にETC車載機が取り付けられており、利用率は全国平均で76%を超えるに至っている。特に、首都高速道路では、週平均で83%を突破している（2009年2月）。
CBR600RR乗りが集うトラミュ だれでもどんとこい
５０年目のありがとう。 ホンダのスーパーカブが販売されて半世紀の50年が過ぎ、この名車の魅力は衰えるどころか脈々と新しい世代に愛され続けています。 あなたの愛車であるスーパーカブに乗って行った、お散歩や旅のブログを是非トラックバックしてください。 そしてこのトラックバックの記事から、新たなお散歩や旅などの触発を受けて出掛けたり、交流を通して仲間を作ってツーリングを楽しんだり、ランキング向上の助け合いなどして貰えたらと思います。 トラックバックして下さった記事を張り巡らせたら、日本一周や世界一周になるように広がっていけば、このトラコミュは楽しい旅行記になるでしょう。 ■そして、カブにまつわる改造記やショップ情報・パーツ情報などスーパーカブにまつわるトピックも有りにします。 このトラコミュをスーパーカブ乗りの集いの場にしましょう。 よろしくお願いします。 ■スーパーカブ関連以外の記事は削除対象となりますので、ご遠慮ください。
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