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(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾁｬ♪ 今日は暑かったですねぇ、、、 三愛レストハウスではカタナミーティングの「阿蘇びましょ🎶」が開催され、盛況だったようですね。 ワイ抜きで楽しそうじゃねーか ←裏山Cぞオイww(〃ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯ 早いトコ虎徹Ⅱを直して参加してみようかな？ みんなワイがカタナ乗りなのを忘れてるフシがあるのでな(〃ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯ 玉子です。(・∀・)b そんなお楽しみを尻目に、今日も今日とて虎徹Ⅱの修理に励みます。 でも禿げてまてん(´-ω-｀) 昨日のカタナBBQ部のグループメッセンジャーのやり取りの中で、ヤラカシ弟子の富田くんが、フロントフォークのオイル交換をするので「阿蘇びましょ🎶…
KATANA道のblog
晴れでもなく雨でもなくなんとも中途半端な梅雨時にありがちな日に久しぶりに響魚道に来てみました。（暑いから車です）湿地に水が溜まってなくて最近はアカガエルやヒキガエルのオタマジャクシも見れなくなったため本当に久しぶりの魚道です。久しぶりなので説明すると川の高い堰を魚が登れるように螺旋の水路が作られてるのが写真の塔なんです。魚道の背後の山の斜面一面に咲いてた紫陽花も管理されてないので数本しか咲いてない。誰も来なくなった山の中で健気に咲く花たち。そんな森の中で今日のムシムシ。サシガメ君にメタリックなホソアシナガバエ。今の時期の林道脇の草にはだいたい居ます。これはアブ？ハエ？なにかチューチュー吸ってる。ヒメジオンには好きなヒラタアブ。６ｍｍくらいしかないのにちゃんとホバリングしたりして可愛い奴。久しぶりのムシムシでしたが家に帰ってもムシムシ。かみさんが嬉しそうに持って帰って来たアオムシ君。アゲハチ..
響は今日も道の上Ｚ
免許取得後のライディング技術を磨くためのスクールや講習会の体験談など
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日本の道路を守る白バイ警官について
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オートバイで走ること自体を楽しもう！ツーリングのことなら何でもOK！ 観光地や景勝地、温泉はたまた海外旅行でのツーリングなどなど。 当方の愛機はCBR1000RRのオシャレレーサー？カスタム
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関西在住のライダーと交流を持てたらとこのコミュニティーを作ります。 検索して探すの面倒だから、目印立ててみたとも言います。 よろしくお願いします♪
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晴れでもなく雨でもなくなんとも中途半端な梅雨時にありがちな日に久しぶりに響魚道に来てみました。（暑いから車です）湿地に水が溜まってなくて最近はアカガエルやヒキガエルのオタマジャクシも見れなくなったため本当に久しぶりの魚道です。久しぶりなので説明すると川の高い堰を魚が登れるように螺旋の水路が作られてるのが写真の塔なんです。魚道の背後の山の斜面一面に咲いてた紫陽花も管理されてないので数本しか咲いてない。誰も来なくなった山の中で健気に咲く花たち。そんな森の中で今日のムシムシ。サシガメ君にメタリックなホソアシナガバエ。今の時期の林道脇の草にはだいたい居ます。これはアブ？ハエ？なにかチューチュー吸ってる。ヒメジオンには好きなヒラタアブ。６ｍｍくらいしかないのにちゃんとホバリングしたりして可愛い奴。久しぶりのムシムシでしたが家に帰ってもムシムシ。かみさんが嬉しそうに持って帰って来たアオムシ君。アゲハチ..
今日は１日フリーです。天気も良くツーリング日和。とりあえず上下メッシュで家を出て何時もの道の駅で出発準備です。 道の駅に数台のバイクが停めてあったので、一番端っこに停めてスマホナビで目的地の設定をやっていると一人のライダーの方が声をかけて来られました。ＮＣですね。私もＮＣなんですよ。って。その方のバイクは黒/赤のNC750Sでピカピカに磨き上げられ、モリワキのマフラーが付いて・・・数台で小石原から英彦山に向かわれるそうです。お互いに、お気をつけて。と挨拶してお別れ。 阿蘇方面に向かおうと考えていましたが、何時もの道は車が多そうだな～とあまり他人が通っていなさそうな道を選択。今日はうきは市の合所…
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絶滅寸前ですが盛り上がって行きましょう！ MB5,MBX50,NS250R,NS250F,NS400R,NSR250R, GT380,GT750,RG250E,RG250γ,400γ,RG500γ, RGV250γ,RZ50,RZ250,RZ350,RZ250R,RZ250RR,R1-Z, RZV500,AR50,SS500,SS750,SS350,SS400,SS250, KH250,KH400,KR250,KR-1...なんでもござれ！
歴代NS･NSR（250〜400cc）のコミュニティです。 NS250R.250F.NS400R.NSR250系(MC16〜MC28)
ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。日本では一般にイーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。「ETC」、ETCロゴは財団法人道路システム高度化推進機構の登録商標である。 2009年1月現在、累計2,500万台以上の車両にETC車載機が取り付けられており、利用率は全国平均で76%を超えるに至っている。特に、首都高速道路では、週平均で83%を突破している（2009年2月）。
CBR600RR乗りが集うトラミュ だれでもどんとこい
５０年目のありがとう。 ホンダのスーパーカブが販売されて半世紀の50年が過ぎ、この名車の魅力は衰えるどころか脈々と新しい世代に愛され続けています。 あなたの愛車であるスーパーカブに乗って行った、お散歩や旅のブログを是非トラックバックしてください。 そしてこのトラックバックの記事から、新たなお散歩や旅などの触発を受けて出掛けたり、交流を通して仲間を作ってツーリングを楽しんだり、ランキング向上の助け合いなどして貰えたらと思います。 トラックバックして下さった記事を張り巡らせたら、日本一周や世界一周になるように広がっていけば、このトラコミュは楽しい旅行記になるでしょう。 ■そして、カブにまつわる改造記やショップ情報・パーツ情報などスーパーカブにまつわるトピックも有りにします。 このトラコミュをスーパーカブ乗りの集いの場にしましょう。 よろしくお願いします。 ■スーパーカブ関連以外の記事は削除対象となりますので、ご遠慮ください。
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４ミニ！ モンキー、カブ、シャリー、ダックス etc. カスタムからツーリング、レースなども！ ４miniに関することなら、どんなことでもＯＫです。 お気軽にトラックバックやコメントしてください。
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