ROCKとレザーが重なるセットアップ – ロックの日に贈るボビーアートレザーの真髄・ディアスキンレザージャケット&レザーパンツ
XSRミーティング 春(からの~ドラゴンラーメン)
フライングタイガーズ?
バイカーに人気のルイスレザー(革ジャン)ライダースをスタッズでカスタム(鋲ジャン)
カッコいい普通の革ジャンと、普通じゃねー男
革ジャンの季節到来! 〜春を感じて〜
真冬の革ジャンを検証する
革ジャン 手入れ
【2ch】ワイの米国株一括(ナスダック100)ってもしかして失敗した?
パーツ再生 メッキパーツ
ラナパーで磨きながら想う、革ジャンに刻まれた物語(ムービー)
ボビーアートレザー代表 照下”Bobby”稔から動画で新年のご挨拶🎍
革製品のオイルメンテナンスやったった! 〜正月の恒例行事〜
激動の2024年を振り返る
バイクギヤ④ 革ジャン 666ダブルライダース
Yone Log for Motorcycle and Leather
バイク初心者がいきなり海外大型バイクに乗り+レザーに目覚めたブログです。 九州・熊本在住で、カフェレーサーとSSバイクを所有。バイクとレザーにまつわる事由を色々発信していきますので、よろしくお願いします。
新しいモンキーのフレームが届きました。二台目のGC-020です。たしか2年前ぐらいに買ったけど、番号は10番進んでました。1年間で5台は売れてるんですね。で、さっそく中身を動画を取りながらチェックしてみました。今までGクラフトの製品はわりと、凡ミスが多いというか、人
うちはスーパーヘッドのエンジンで108ccなので、オイルクーラーが必須です。今までヘッドの右サイドカバーからオイル取り出し口をつけてそこからオイルクーラーへとオイルラインをひいてましたが、これはこれでヘッド回りをパーツで埋めれて好きなのは好きだったんですけど、
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