足回りのメンテナンスを行う場合、一番最初にやる作業は、高トルクで締まっているナットを緩めること。前後アクスルナット、スイングアームピボットシャフトナット、ステムヘッドナット等々を緩めてからジャッキアップして作業に取り掛かります。それは、ジャッキアップして
リヤサスを外した後の追加整備で悪戦苦闘しています。取り合えずスイングアームとリンクは外せました。続いてステムとフロントフォークのOHなのですが、フロントタイヤを外したとたんに車体が100%前側に倒れてきます。普通は、フレーム下部にあるオイルパイプのボルト
スーパーカブ50のご入庫です。作業内容は、レッグシールドとフロントカバーの交換。カブってさ、年式が古くなるとみんなシールド類の油が抜けてボロボロになるよね。他が奇麗でもここがこんな感じだと本当に古くみすぼらしく見えちゃうよね。なので、今回は、この部分をす
リヤサスを外した後の追加整備で悪戦苦闘しています。取り合えずスイングアームとリンクは外せました。続いてステムとフロントフォークのOHなのですが、フロントタイヤを外したとたんに車体が100%前側に倒れてきます。普通は、フレーム下部にあるオイルパイプのボルト
足回りのメンテナンスを行う場合、一番最初にやる作業は、高トルクで締まっているナットを緩めること。前後アクスルナット、スイングアームピボットシャフトナット、ステムヘッドナット等々を緩めてからジャッキアップして作業に取り掛かります。それは、ジャッキアップして
カブでツーリングキャンプをしました。場所は、鮫川村にある鹿角平観光牧場のキャンプ場です。行く時はどんより曇りで、少し寒かった。特に手が。10年以上前にモタード…
スーパーカブ50のご入庫です。作業内容は、レッグシールドとフロントカバーの交換。カブってさ、年式が古くなるとみんなシールド類の油が抜けてボロボロになるよね。他が奇麗でもここがこんな感じだと本当に古くみすぼらしく見えちゃうよね。なので、今回は、この部分をす
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