去年の10月に注文していた新車のリード125がやっと入荷しました。実に5か月待ちでした。で、ここで撮った画像を載せようと思ったのですが、どこを探してもないのよね。デジカメって撮った画像が無くなっちゃうとかあるんですかね?無いものは仕方がありません、先に進
新車リード125のリヤサス交換が外装を外さないとできない問題です。お客様に確認を取ると「お願いします」ということで作業開始。でもね、新車でしょう。 外装を外すのが本当に嫌なのね。だって、ものすごく気を遣うじゃん。ここまで外さないとリヤサスの上の取付ボル
走行中、エンジンは、掛かっているのに前に進まなくなったDio110を引き上げに行って来ました。まあ、おそらくドライブベルト切れでしょう。で、早速、ケースを開けてみると・・・。お~、ベルトがバラバラじゃないですか~。ドライブベルトの交換なのでついでにウエイ
新車リード125のリヤサス交換が外装を外さないとできない問題です。お客様に確認を取ると「お願いします」ということで作業開始。でもね、新車でしょう。 外装を外すのが本当に嫌なのね。だって、ものすごく気を遣うじゃん。ここまで外さないとリヤサスの上の取付ボル
去年の10月に注文していた新車のリード125がやっと入荷しました。実に5か月待ちでした。で、ここで撮った画像を載せようと思ったのですが、どこを探してもないのよね。デジカメって撮った画像が無くなっちゃうとかあるんですかね?無いものは仕方がありません、先に進
ルームミラーのビビリ音がひどくなってきました 軽量クラッチに替えたとき高めのギアで加速したらビビってましたが 最近はアクセルオフでも出るようになってます〓 マウント関係が寿命かと考えクスコの強化型をゲット
走行中、エンジンは、掛かっているのに前に進まなくなったDio110を引き上げに行って来ました。まあ、おそらくドライブベルト切れでしょう。で、早速、ケースを開けてみると・・・。お~、ベルトがバラバラじゃないですか~。ドライブベルトの交換なのでついでにウエイ
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