ツーリング先での写真やガレージでの写真、出かけた先でのバイク入り写真。 とにかくバイクが入っていれば何でも良いですよ。
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嗚呼myFairlady嗚呼君は美しい(笑)1975年式(昭和50年)C90K2スーパーカブC90DX通称かもめカブクランクケースのフィンがこの時期のデラックスだけのチャームポイントかねてよりHISPECさんにお願いしていたかもめカブ90のエンジンフルOHが完了したと連絡がありました！いやはやピカピカ！新車のエンジンみたいもちろんエンジンの内部もフルOHでピカピカもうねぇ～感激！！奇しくも台風6号接近中土用丑の日にオーバーホール完成！って...
〜笑顔あふれる家づくり〜
嗚呼myFairladyおかえりマイフェアレディ！1975年(昭和50年)C90K2スーパーカブC90DX通称カモメカブようやくエンジンを車体に載せましたカブのエンジンはボルト2本とっても簡単！！配線を繋いで完成！かんせ～・・・？あちゃちゃ～大失敗(汗)有ると思ってたエンジンオイルまさかの在庫切れ・・・お待ちかねのエンジン始動はちと延期であります(笑)その他諸々夜なべってなぁ～ねぇ・・・(笑)最後にぽちっと ブログランキングにほん...
〜笑顔あふれる家づくり〜
嗚呼myFairlady久しぶりのお出かけ高森のカムイさんまで試運転がてらカブで・・・とは行かなかったのが残念オイルとスプロケ嗚呼盲点だった・・・(泣)最後にぽちっと ブログランキングにほんブログ村...
〜笑顔あふれる家づくり〜
嗚呼・・・myFairlady1975年(昭和50年)C90K2スーパーカブC90DX通称カモメカブエンジンを車体に載せましたがまだ完成には至らず・・・(汗)HISPECさんにお願いしてエンジンフルOHに合わせてミッションの4速化&ハイカム嬉しいなぁ～エンジンのボルト類全部ステンレスになってますねHISPECさんありがとうございます！さて、本日のタイトルドライブスプロケットミッションをCS90のロータリー4速に組み換えって事で4速化は完成したんです...
〜笑顔あふれる家づくり〜
完成間近のmyFairladyカモメカブ90のエンジンフルOHここに来て凡ミス続きオイルが在庫切れとかまさかのスプロケが合わないちょっと停滞気味ですキャブレターのOHをしなきゃなんてずっと考えてたんですけれどキャブレターのオーバーホールしたことありません・・・したこと無いって事は腰が重いって事でカムイ店長さんお願いですm(__)m写真は店長さんより送って頂いたものスゴい！ピカピカですね～ありがとうございます最後にぽちっ...
〜笑顔あふれる家づくり〜
キャブOHも完了し(※カムイ店長さんにより)オイルも入って！(笑)無事にエンジン始動！1975年(昭和50年)式スーパーカブC90DXC90K2通称カモメカブスーパースポーツCS90の血統を引き継ぐエンジンは普通のカブ系エンジンとは設計が違ってスプロケも全然違っておまけにCS90の4速ミッションは3速ミッションとはシャフトのスプラインが違う・・・HISPECさん、カムイ店長さんにお世話になってようやくスプロケ装置完了！なんと何と！のヤマ...
〜笑顔あふれる家づくり〜
嗚呼！myFairlady1975年(昭和50年)式スーパーカブC90DXC90K2って型式通称かもめカブ君のメーターはフルスケール100km/hC90K2までなのかなぁ・・・？ネットで散見するカモメのメーターは80km/hだったりします・・・よ？トリップメーター22,565kmほぼ実走行距離ではないかとHISPECさんによるエンジンフルOHが完了カムイ店長さんにも大変お世話になって令和元年8月11日(日)晴れてシェイクダウンを迎えましたHISPEC仕様です！いやはや...
〜笑顔あふれる家づくり〜
嗚呼！myFairlady嗚呼！君は君は・・・(笑)大変長らくお付き合い頂きましたmyFairladyシリーズいよいよ完成と相成りましたエンジンの中も外もピカピカ各部の点検チェック清掃&調整等々1975年(昭和50年)式44歳ってカモメカブですHISPEC仕様のエンジンフルOH抜群に静かになって調子最高！オーバーホールに併せて憧れの4速ミッション&ハイカムCS系ラージケースにはほとんど社外パーツがありませんから必然的に純正流用ですようやく車...
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エンジンフルOH後走行距離が100kmを超えた我カモメカブオイル交換を済ませオイルを馴染ませるためにちょっくら一走り！鹿ソーセージを食べに天竜船下り弁天港へ慣らしが必要ないHISPEC仕様のOHでもまぁ100km位は大人しめに走ってねとHISPECさん今回の目玉！純正流用ハイカムと某CS系ラージケースの４速ミッションまだ７割位しか回してないのではっきりした事はまだですけれどプラス１速の余裕が良い感じですね！オーバードライブな...
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嗚呼my Fairlady君は君は君は～嗚呼マイフェアレディ1975年式(昭和50年)C90DX通称カモメカブ相変わらずバラバラ・・・(笑)昨日、エンジンオーバーホールをお願いしているHISPECさんより画像が届きました！ヤイヤイ！こりゃビカビカ！どいれ～素敵ですに！ヘッドパーツをダイヤモンドブラスト躍動面の摩擦を大幅に減らす効果CS90の純正ハイカムも！ダイナモカバーもピカピカ！完成間近ですかね(笑)いやぁ～待ち遠しいなぁ～HISPECさ...
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嗚呼my Fairlady嗚呼・・・君は～嗚呼マイフェアレディ縁有ってやって来たスポーツカブの流れをくむスーパースポーツCS90それも初期型エンジンCS90は1968年発売(昭和38年)と聞いています詳しいことは判りませんが初期型CS90の特徴がアチコチ散見されますねラージケースなどと云われカブ系エンジンとは似て非なるパッと見普通のカブのエンジン・・・ほぼほぼ材木屋さんと同じ年のエンジンですかねぇ54～56歳ってことになりますそん...
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嗚呼・・・my Fairlady嗚呼・・・君は～～！嗚呼・・・マイフェアレディウェットブラストをかけて汚れを落としてお肌ツルツルシリンダーだけは鋳鉄なのでお化粧直しは塗装ですね～耐熱塗料の黒いの缶スプレーでシュシューっとプロのクオリティならいざ知らず素人クオリティなら超簡単(笑)レッグシールドで隠れちゃうしまぁまぁ上出来かとホントは焼き付け迄したかったけれど時間切れただ塗っただけ(汗)焼き付けしないとちょっとべ...
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嗚呼・・・my Fairladyエンジンの肝シリンダーヘッド洗油のお風呂に入浴中(笑)へ～燃焼室ってこんなんなってるんですねやっぱりカーボンがビッシリ取りやすいところをチマチマ取ってみるも奥の方とか絶対に無理！嗚呼・・・マイフェアレディ・・・君はウェットブラストを知っているか？こりゃ画期的！写真じゃあ判りづらいかも入りくむフィンの間ポートの奥の奥の奥の・・・ズバッとキレイになっちまいもう感激しちゃう！シリンダ...
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嗚呼my Fairlady嗚呼・・・君は君は嗚呼・・・マイフェアレディ1975年式(昭和50年)C90DX通称カモメカブフィン付のケースカバーがチャームポイント！歴代カブで唯一無二冷却用に云々とも聞きますでもどうなんだろ・・・？同時期の同エンジンのSTDにはこんな造形はない訳でしてコレが無いからオーバーヒートなんて・・・ねぇ？昭和のよき時代のデラックスのデラックスたる理由コストがかかってますよね！せっかくなのでちょっとだけ...
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嗚呼my Fairlady1975年(昭和50年)C90K2スーパーカブ90デラックス通称かもめカブ嗚呼マイフェアレディ只今エンジンバラバラ(笑)夜な夜なケースやカバーをシコシコと磨いておりまする・・・がやっぱり古いカブだもんでいろいろな部品がメーカー欠品いわゆる廃盤になっておりまして調べてみたら肝心なクランクケースのセンターガスケットが廃盤(泣)そんな時に助かる某ネットオークション材木屋さんのかもめカブ90はスーパースポーツCS...
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合間をみては夜なべでシコシコ(笑)カブのエンジンを磨いとりますです1975年式(昭和50年)C90DX(C90K2)通称カモメカブスーパースポーツCS90の血統を引き継ぐエンジンヘッドカバーの裏側スーパースポーツの血筋を感じる刻印？を発見！！なんですかねぇ・・・チーターとか？ライオンとか？なんだかよく判らんですけどチャームなんだか速そうな・・・猫科の生き物は瞬発力に優れていてチーターは世界最速ライオンは百獣の王なぜに此処に...
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嗚呼my Fairlady僕は僕は・・・君の心臓を取り出して切り刻み嗚呼マイフェアレディ・・・1975年(昭和50年)C90K2通称かもめカブ只今エンジンバラバラバラバラ殺人事件・・・(汗)製造より40有余年キレイにしてあげるからねつもり積もった積年の汚れ洗油が真っ黒クロスケ・・・これでクランクケース片側ケースの外側はそこそこにしてケースの中はピカピカにしたい只今エンジンオーバーホール中昭和50年に製造されて初めて開けられたで...
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ツーリング先での写真やガレージでの写真、出かけた先でのバイク入り写真。 とにかくバイクが入っていれば何でも良いですよ。
絶滅寸前ですが盛り上がって行きましょう！ MB5,MBX50,NS250R,NS250F,NS400R,NSR250R, GT380,GT750,RG250E,RG250γ,400γ,RG500γ, RGV250γ,RZ50,RZ250,RZ350,RZ250R,RZ250RR,R1-Z, RZV500,AR50,SS500,SS750,SS350,SS400,SS250, KH250,KH400,KR250,KR-1...なんでもござれ！
歴代NS･NSR（250〜400cc）のコミュニティです。 NS250R.250F.NS400R.NSR250系(MC16〜MC28)
ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。日本では一般にイーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。「ETC」、ETCロゴは財団法人道路システム高度化推進機構の登録商標である。 2009年1月現在、累計2,500万台以上の車両にETC車載機が取り付けられており、利用率は全国平均で76%を超えるに至っている。特に、首都高速道路では、週平均で83%を突破している（2009年2月）。
CBR600RR乗りが集うトラミュ だれでもどんとこい
５０年目のありがとう。 ホンダのスーパーカブが販売されて半世紀の50年が過ぎ、この名車の魅力は衰えるどころか脈々と新しい世代に愛され続けています。 あなたの愛車であるスーパーカブに乗って行った、お散歩や旅のブログを是非トラックバックしてください。 そしてこのトラックバックの記事から、新たなお散歩や旅などの触発を受けて出掛けたり、交流を通して仲間を作ってツーリングを楽しんだり、ランキング向上の助け合いなどして貰えたらと思います。 トラックバックして下さった記事を張り巡らせたら、日本一周や世界一周になるように広がっていけば、このトラコミュは楽しい旅行記になるでしょう。 ■そして、カブにまつわる改造記やショップ情報・パーツ情報などスーパーカブにまつわるトピックも有りにします。 このトラコミュをスーパーカブ乗りの集いの場にしましょう。 よろしくお願いします。 ■スーパーカブ関連以外の記事は削除対象となりますので、ご遠慮ください。
ご近所のバイク乗りの方 地元のツーリングスポット・イベント・グルメの 情報交換にできれば嬉しいです
４ミニ！ モンキー、カブ、シャリー、ダックス etc. カスタムからツーリング、レースなども！ ４miniに関することなら、どんなことでもＯＫです。 お気軽にトラックバックやコメントしてください。
国内バイクメーカーは、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ。排ガスや騒音規制で生産中止になるモデルも。
MotoGPの各クラスに参戦する 侍ライダー中心に情報交換や レース内容について盛り上がり ましょう！
人生半世紀。時間が許せばの日帰り日誌
なんてことのない日記的ブログです
バイクやペットなど日々の日常をテーマに！
２０１６年２月から販売されるようになった CRF1000L アフリカツイン！ 日々の楽しみは元より、非日常の旅へも誘ってくれるバイクですよね。 皆さんのアフリカツイン愛をここで晒してみませんか？
カメラと一緒にバイクで走って風を感じながら 留まることのないこの今を永遠にする 美しい写心を残したい バイクとカメラの楽しさに言葉を乗せて 多くの人に伝えたい・・・ そんな想いで作ったトラコミュへ 写真が好きな方 バイクが好きな方お待ちしてます♪
TW225のメンテナンス、カスタムについての情報収集に！
スクランブラー乗りの方々、情報交換、近所でツーリングなどいろいろとつながりましょ。
YAMAHA MT-07の情報なんでも募集です。カスタム、整備やツーリング情報等の投稿のトラヒックバックに使用ください。
バイクが趣味のライフスタイル
関東出発で、ソロツー、ラーツーどこ行きます？ マニアックw！地味w！教えてくださいませ
