バイク大好き人！集合！！

いよいよ大型二輪免許取得まで最後の一歩です。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、卒業検定 卒業検定の結果は？ 終わりに 大型二輪教習、卒業検定 お日柄もよろしく、天気に恵まれ絶好の検定日和です。 朝の9時から教習所へ。 ロビーでしばらく待ってからアナウンスが入り、卒業検定受験者は教室へ通されます。 試験に関する説明を聞いた後は、プロテクターやゼッケンをもらい試験コースを眺めて自分の番が来るのを待ちます。 今回は2つある卒検コースの1コースでした。 普通二輪の卒検でも1コースだったので、慣れたものです。 休日ということもあり、卒業検定を受ける人も、教習を受ける人もいっぱいいまし…

メンヘラナマポおじさん

うつ病生活保護受給者のミニマルライフ

いよいよ大型二輪教習も大詰めです。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第二段階7時限目 終わりに 大型二輪教習、第二段階7時限目 今回は前回までと同じ、卒業検定の2つのコースをひたすら走りました。 今回から教習スタートの普通二輪の方が数人いてちんたらのそのそ走っていますし、一人コケると連鎖的にコケるという状況でしたが、私はマイペースに走らせてもらいました。 苦手なスラロームはタイムを追及するよりも、パイロンに当たらないように最初と最後だけアクセルを吹かす方向で行くことにしました。 普通二輪教習では苦手だったクランクや急制動も、特に問題なくクリアできるようになりました。 タイム…

メンヘラナマポおじさん

うつ病生活保護受給者のミニマルライフ

秋の朝って空気が澄んでいる感じがして気持ち良いなあ、と思いながら教習所へ向かいました。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第二段階6時限目 終わりに 大型二輪教習、第二段階6時限目 今回も前回同様に卒業検定の2つのコースを交互に走ります。 発着点に着いたらエンジンを止めて、乗り降りまでやるように言われました。 卒業検定本番の雰囲気を味わうためでしょうね。 前回とほぼ同じことをやったので、もう特に書くネタもないです。 私は物覚えが悪い方ですが、普通二輪教習を終えてすぐに大型二輪教習を受けているので、卒業検定のコースを覚えているアドバンテージが大きいように思います。 法規走行の部…

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今日は朝イチから教習です。 どうも、着々と大型二輪免許に近づいている、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第二段階5時限目 終わりに 大型二輪教習、第二段階5時限目 今回は卒業検定のコース2つを交互に走りました。 教習車との相性が悪かったのかクランクでパイロンに突っ込み、急制動で前輪がロックしてバイクを転かしました。 教習車の癖に慣れて以降は特に問題なくコースを走れました。 スラロームが難しくて必死にアクセルを吹かしても7.4秒で、基準タイムの7秒には届きませんでした。 アクセルを吹かすとパイロンに当たりそうになるので、減点覚悟で普通二輪教習の時のように最初と最後だけアクセルを使って、…

メンヘラナマポおじさん

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大型二輪教習も終わりが見えてきました。 一抹の寂しさを感じている、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第二段階4時限目 終わりに 大型二輪教習、第二段階4時限目 今回は体験教習ということで、色々やりました。 まずはスラロームをいつもとは逆に避けるというもの。 パイロンが3つ目、4つ目と後になるに従って詰まって、急旋回が必要になりしんどくなりました。 片足を着きつつクリア（クリアとは言っていない） 続いて教官、同じ進捗度の他の教習生と団子のように連なって超スローにスラロームを進みます。 速いよりも遅い方が大変なのかもしれませんね。 続いて小旋回という、思いっ切りバイクを傾けないとできない…

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なかなか予約が取れず、数日間が空いてしまいました。 どうも、忘れっぽいメンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第二段階3時限目 終わりに 大型二輪教習、第二段階3時限目 今回はシミュレーター教習で、危険予測をやりました。 シミュレーター自体酔いやすく苦手なのに、危険予測も苦手という二重苦です。 普通二輪教習の時と全く同じコースを走りましたが、死にたがりの歩行者、自転車、殺したがりの車が蔓延っている恐ろしい街です。 普通二輪でズタボロだったのが応えたのかおっかなビックリな運転で、車の影から飛び出してきた自転車を轢きかけるところもありましたが、最終的に一度も事故らずに終えられました。 これは成…

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日が暮れてからの教習だったので、ツナギの下にメリノウールのシャツとタイツを着て行ってきました教習所。 どうも、着々と大型二輪免許取得に近づいている、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第二段階2時限目 終わりに 大型二輪教習、第二段階2時限目 今回も体験教習です。 前回に引き続き急制動をやりますが、大型二輪だけでなく普通二輪の教習車に乗り換えて、車体の重さで制動距離が変わるというのを体感しました。 400ccは軽いですね。 続いて教官が上げた旗と同じ方向に避ける、教官が挙げた旗とは逆に避けるというのをやりました。 普通二輪教習でも同じことをしたので、特に問題はないですね。 さらにカーブ…

メンヘラナマポおじさん

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ここのところリラックスして教習を受けられていたんですが、第二段階に入ってまた新しいことをやることになりそうなプレッシャーで、お腹がピーピーのメンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第二段階1時限目 終わりに 大型二輪教習、第二段階1時限目 今回は急制動をやりました。 と言っても普通二輪教習の時と全く同じことをやっただけなので、特に新しい学びなどはありませんでした。 普通二輪の時と教官も一緒だったんですが、セールストークというんでしょうか。 話している内容も全く一緒だった気がします。 第一段階では時速40kmは出すなと言われていたので、久しぶりにフルスペックの急制動をやりました。 普通二輪で…

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家を出る直前まで雨が降っていましたが、止んだので上着だけレインウェアを着て教習所へ行ってきました。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第一段階5時限目 終わりに 大型二輪教習、第一段階5時限目 今回もまた卒業検定の1コースを走りました。 ここのところずっと同じことの繰り返しです。 もううんざりするほど同じコースをひたすら走っているので、一部の課題以外は問題なく進んでいきます。 今回はスラロームのタイムを初めて測ってもらいました。 数回やって一番良かったのが7.4秒で、遅いのですと8秒越えもありました。 基準タイムが7秒なので、クリアしようと思うと先は長そうです。 パイロンを避…

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寒くなってきましたが、ツナギの下にメリノウールのシャツとタイツを着て教習を受けていたら汗ばんできました。 どうも、汗っかきなメンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第一段階4時限目 終わりに 大型二輪教習、第一段階4時限目 今回も前回に引き続き卒業検定の1コースをひたすら走りました。 二輪教習を始めたばかりの方がいて、教官はそちらに付きっきりでした。 私はと言うと、既に安定期に入ったクランクで1回パイロンを倒し、1回コースアウトという不様なことに。 その2回以外は問題なくクリアできましたが、前回教官から言われた「曲がるのとは逆の方に体重を残す」というのを頭で考えながらやろうとして失敗しまし…

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普通二輪教習の時はデパスが手放せませんでしたが、大型二輪教習になって若干余裕が持てるようになった、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第一段階3時限目 終わりに 大型二輪教習、第一段階3時限目 今回は卒業検定の1コースをひたすら一人で走りました。 普通二輪の第一段階で10回以上乗っているのに、ギアチェンジやスピード調整に手こずっていてまだ内周をグルグル周っているだけの人がいて、担当教官がかかりっきりになっていました。 終了間際に思い出したように私のところに来て、スラロームや一本橋、クランクなどの課題を一通り見てもらい終わりました。 スラロームは時間を測っていないのでわかりませんが、一本…

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夢の大型二輪免許取得のために、デパスでプレッシャーを飼い慣らしている、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第一段階2時限目 終わりに 大型二輪教習、第一段階2時限目 今回は日が暮れた後の教習で寒いことが予想されたので、ツナギの下にメリノウールのシャツとタイツを着て行ってきました。 おかげで寒さは感じませんでした。 2時限目の今回はAT車での体験教習です。 大型のMT車よりもさらに重い、ビッグスクーターに乗ります。 軽く慣らし走行をした後は、卒業検定の1コースをひたすらグルグル走りました。 課題は省いて走りましたが、S字とクランクが難所でした。 車体が大きいので、アクセルは低速で回します…

メンヘラナマポおじさん

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またプレッシャーでご飯が喉を通らなくなる日々が始まりました。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習、第一段階1時限目 終わりに 大型二輪教習、第一段階1時限目 大型二輪教習1回目の今日は、まずは取り回しからです。 センタースタンドを立てたり、倒したバイクを引き起こしたり、8の字に歩いたり。 その後は卒業検定の1コースをひたすら走っていました。 同じ教習所なので普通二輪と大型二輪で卒業検定のコースがほぼ同じなのはラッキーですね。 大型二輪の教習車は普通二輪の教習車と違い、半クラッチが若干難しかったです。 半クラッチの位置が狭めというか、それからアクセルが回してもすぐに反応しないので…

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つい先日普通二輪免許を取ったばかりですが、大型二輪教習に申し込んできました。 どうも、普通二輪バイカーのメンヘラナマポおじさんです。 大型二輪教習に申し込み 終わりに 大型二輪教習に申し込み 前述の通り、まだ普通二輪教習を終えて卒業検定に合格したばかりですが、バイクの感触や教習所の作法（乗り降りの仕方や合図のタイミングなど）を忘れないうちに、大型二輪教習に申し込みました。 必要なものは 免許証 印鑑 支払い方法（クレジットカード、現金など） です。 一応念のため、教習時間をオーバーしても追加料金が取られない安心パックを付けておきました。 普通二輪教習の卒業から1年以内なので、大型二輪教習の料金…

メンヘラナマポおじさん

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待ちに待った普通二輪免許の併記に行ってきました。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 免許証の併記をしに免許センターへ 発行までが長い 終わりに 免許証の併記をしに免許センターへ どうして免許センターというのは僻地にあるのでしょう？ 自宅から1時間半ほどかけて、電車とバスを乗り継いで行ってきました。 凄く遠いです。 持ち物は 免許証 申請用紙（教習所でもらった物） 卒業証書（〃） 免許証発行費用 です。 受け付けで併記に来たことを伝え、収入印紙を買い申請用紙に貼り付けて提出します。 発行までが長い 視力検査や免許証の発行手数料の支払いなどをして、あとはフリータイムでした。 「交通安全協会に加…

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長かった普通二輪教習も、いよいよ卒業検定です。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 コンディションは良くない いよいよ教習所へ 緊張のピークに いよいよ卒業検定開始 合否発表 終わりに コンディションは良くない 寝起きから違和感を感じました。 ちょっと熱っぽくて目眩もします。 教習所の入り口にあるサーマルカメラで引っ掛かるといけないので、ロキソニンと胃薬を飲んで熱を下げます。 天気予報では1日雨でしたし、朝からしっかりめの雨が降っていました。 レインウェアを着て行こうか迷いましたが、バイクにまたがっている時、足が開きづらくなってしまうのが嫌でギリギリまで迷っていました。 家を出る直前にベラン…

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いよいよ普通二輪教習が終わりを迎えようとしています。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 第二段階みきわめ 終わりに 第二段階みきわめ 上手くいけば今回で普通二輪教習は終わりです。 長かった教習も第二段階9時限目のみきわめまで来ました。 前回同様、卒業検定の1コースと2コースを走ります。 頭でコースを思い出しながら走っていたので、始まって早々曲がらなければいけない角を通り過ぎるミスをしましたが、リカバリーした後は一通り課題も問題なくクリアできました。 成長しましたね。 教官からコースはもう大丈夫そうなので、ショートカットして課題だけをやるように言われました。 苦手意識のあったクランクも、問題…

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2日続けてのオーバーキャパシティにゲンナリしている、メンヘラナマポおじさんです。 卒業検定1コースと2コースを交互に 終わりに 卒業検定1コースと2コースを交互に 前回に引き続き、今回も休日なのでものすごく混んでいます。 次回みきわめになるかも？ということで、今回は卒業検定の1コースと2コースを交互に走りました。 教官は時々後ろから付いてくる感じで、特に指導などもなく淡々と走ります。 ここのところ2コースばっかりで、1コースを走るのは第一段階ぶりだったので「次なにするんだっけ？」と頭の上に？？？を浮かべながら走る時間がちょくちょくありました。 曲がらなければいけない角を通り過ぎたり、1コースを…

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長かった普通二輪教習も終わりが近づいてきました。 どうも、メンヘラナマポおじさんです。 卒業検定の2コース 終わりに 卒業検定の2コース 今回は卒業検定の2コースを教官からレクチャーを受けながら走ります。 休日のせいかものすごい混みようで、信号や一時停止で止まるとなかなか走り出せないような状況でした。 とはいえこれまでも何度か2コースを走っているので、新しい学びは特にありませんでした。 2コースをレクチャーされた後は勝手に2コースをグルグル。 苦手意識があったクランクも特に問題なくクリアできましたが、急制動で時速40kmがなかなか出ません。 急加速しないと出る気がしないので、助走距離がちょっと…

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自分が運転不適格者であることを思い出した、メンヘラナマポおじさんです。 危険予測シミュレーター 終わりに 危険予測シミュレーター 今回は2時間連続のシミュレーター教習です。 内容は危険予測をみっちりやるようです。 シミュレーターは酔うので苦手なんですが、一緒に受けた方二人はそれほど事故らずにクリアしていたので、油断していました。 メチャクチャ難しいです。 無事故で終われる人いるの？というくらい自殺志願者が蔓延っている街です。 私は4、5回事故りました。 交差点を直進しようとする私が存在しないかのように右折してくる対向車、見通しの悪い道で逆走してくる自転車、止まっている車の影から安全確認をせずに…

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教習が入っている日はプレッシャーでご飯が食べられず、お腹がピーピーになるメンヘラナマポおじさんです。 カーブ走行 終わりに カーブ走行 教習所内では時速40kmくらいまでしか出しませんが、路上では時速60km出すことになります。 今回は実車教習ではできないことを、シミュレーターを使ってやろうということらしいです。 まずは普通のカーブを時速40kmで曲がります。 4つカーブがあってだんだん角度が急になって行きますが、最後まで問題なく曲がれました。 続いて時速60kmでカーブを曲がります。 まだ問題ありません。 最後に時速80kmでカーブを曲がります。 3つ目までは曲がりきれましたが、4つ目の一番…

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教習がある日はメシが喉を通らない、プレッシャーに弱いメンヘラナマポおじさんです。 急制動と回避とカーブ 終わりに 急制動と回避とカーブ 今回は前回もやった急制動をまずはやりました。 三速、時速40kmで指定のパイロンに進入し、三本引いてあるラインの二本目までに停車するというやつです。 3回やりましたが、時速40kmで進入できたのは3回目だけでした。 二速でフルスロットルくらいまで引っ張って、三速にしたら調整するくらいでブレーキを構えると良いようです。 続いて時速30kmで進入し、教官が旗を上げた方に回避、教官が旗を上げたのとは逆の方に回避というのをやりました。 これは特に問題ないですね。 最後…

メンヘラナマポおじさん

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教習が入っている日はプレッシャーで気が変になりそうな、メンヘラナマポおじさんです。 急制動 終わりに 急制動 第二段階最初の実車は体験教習？でした。 時速40kmを出して指定されたパイロンで止まる、指定されたパイロンを過ぎたらブレーキをかけて、三本引かれているラインの二本目までに停止するというのをやりました。 急制動はこれまでにも卒業検定のコースを走っている時にやっていましたが、今までは時速30kmくらいで良いと言われていました。 40kmは初めてでしたが、あまり変わりないですね。 それからバイク一台分くらいの車間距離を空けて、教官の斜め後ろをついて行き、教官が急停止したらそれに応じて止まると…

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やっと第二段階に進めてホッとしている、メンヘラナマポおじさんです。 第二段階1時限目シミュレーター教習 終わりに 第二段階1時限目シミュレーター教習 第二段階1時限目は、市街地走行をシミュレーターでやるというものでした。 第一段階でも1回シミュレーターを受けましたが、他の人がやっているのを後ろから見ているだけで頭痛がしてきて、自分の番が回ってくると吐き気まで催す始末でした。 込み上げてくるものを飲み込んで苦い顔をしながら運転していると、教官に「その辺にしておきましょうか」と言われ終わりました。 自分が動かして「こうなるだろう」という予測と、画面の中の動きにズレがあると頭が混乱して？頭が痛くなる…

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大型二輪免許を取るつもりでしたが普通二輪免許に手間取りすぎて、やる気が失せつつあるメンヘラナマポおじさんです。 やる気が失せる 第一段階みきわめ（2回目） 終わりに やる気が失せる 前回は普通にリアブレーキだけで速度調整をすれば問題なくクリアできるクランクを、欲をかいて断続クラッチで速度調整しようとして失速しすぎてコケて、みきわめを失敗しました。 2回目の第一段階みきわめです。 標準教習時限9時間のところ、今回で11時間目です。 もうこれ以上先に進まないと面倒臭さに負けそうなので、できることだけやっていきます。 第一段階みきわめ（2回目） 前回同様、卒業検定の1コースを走ります。 いつも通り放…

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普通二輪教習の第二段階が見えてきた、メンヘラナマポおじさんです。 長かった第一段階 第一段階のみきわめ 終わりに 長かった第一段階 前回教官から予告されていた通り、今回は第一段階のみきわめです。 しくじらなければ今回で第一段階が終わります。 序盤で手こずってなかなか課題が始まらず、ここまで長かったですね。 今回で終われれば第一段階は1時間オーバーで済みます。 気合い入れていきますよ。 第一段階のみきわめ 卒業検定の1コースを走るように言われました。 ほぼ放置されていたので一人で走っていると、課題も特に問題なく二周ほどできました。 退屈なので色々試してみようと、クランクで断続クラッチによるスピー…

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なかなか進まなかった普通二輪教習ですが、ようやく第一段階の終わりが見えてきました。 どうも、デパスを飲んで緊張を飼い慣らしながら教習を受けている、メンヘラナマポおじさんです。 卒業検定コースを走る 上には上がいることを知った 終わりに 卒業検定コースを走る 2つある卒業検定コースのうち1つ目を覚えてくるように言われていました。 今回はそのコースを走ります。 まずは教習所マップ全容を見てコースの道順を確認しながら、教官にどこで合図を出すのか、曲がる時に寄せるタイミング、目視確認のタイミングなどのレクチャーを受けます。 その後実際にバイクに跨り、走りながら再度レクチャーを受けます。 あとはひたすら…

メンヘラナマポおじさん

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やっと教習着にしているツナギにちょうどいい気温になってきました。 どうも、教習前はデパスが手放せないメンヘラナマポおじさんです。 待ちに待った課題走行 坂道発進とスラロームと一本橋 終わりに 待ちに待った課題走行 前回のMT車での教習の最後に、次回はスラロームと一本橋をやると言われていました。 7時限目のAT車の体験教習でも少しやったんですが、まあやっぱり気楽にできるのと補習がかかってやるのでは、気持ちからして違います。 今日は朝からいつもにも増して、心臓がバクバクでした。 坂道発進とスラロームと一本橋 MT車では初めての課題が始まりました。 坂道発進は坂の途中にある停止線で止まり、リアブレー…

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標準の教習時間なら第一段階終了間近ですが、まだまだ課題が残っているメンヘラナマポおじさんです。 普通二輪教習の第一段階AT教習 スロットルだけなので怖い 終わりに 普通二輪教習の第一段階AT教習 今回はAT車に乗りますが、体験するのが目的らしく補習はなさそうでホッと一安心です。 まずはAT車とMT車の違いなどを説明されます。 クラッチとギアの操作がなくて、スロットルを回すだけで走るのがAT車。 右レバーは前輪ブレーキで、左レバーはクラッチではなく後輪ブレーキです。 AT車は右足ブレーキがないです。 車体がMT車よりもさらに重くなっています。 乗る前にセンタースタンドを掛けるのと払うのをやりまし…

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いつもツナギを教習着にしているので、教官からガテン系だと思われていたメンヘラナマポおじさんです。 第一段階のシミュレーター教習 終わりに 第一段階のシミュレーター教習 今回は二輪教習で初めてのバイクに跨らない教習ですが、「いつも通り教習を受けるつもりの格好で来てください」と教官から言われていたので今日もツナギです。 新しいことも特にやらなそうなので気楽に家を出たんですが、室内でツナギという場違い感が半端なかったです。 同じ進捗状況の？方と二人で教習を受けました。 ゲームセンターにあるようなバイクの形をした物体と目の前に液晶画面があり、そのまんまゲームセンターを持ってきたかのようです。 それに跨…

メンヘラナマポおじさん

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毎回教習前は緊張し過ぎて、デパスを飲まないと震えが治らないメンヘラナマポおじさんです。 課題が始まらない 1個目のコースを走る 次回予告 終わりに 課題が始まらない ここまで普通二輪教習を4時間受けてきましたが、いまだにクランク、S字、スラローム、一本橋、急制動などの課題をやる機会がありません。 普通二輪教習について書かれている他の方のブログを読むと、3時間目あたりから課題が始まっているのを目にするのに、私はまだ一つも始まってすらいません。 第一段階の標準教習時間が9時間で、その中にはシミュレーターとAT教習の2時間が含まれています。 ということは今回を含め残り3時間で課題をクリアしなければ、…

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最初は着るのが面倒で「なんでこんなの買ってしまったんだろう」と思っていたツナギにも慣れ、すんなり着られるようになってきたメンヘラナマポおじさんです。 発着点と三速 コース走行が始まる 課題が始まらない 終わりに 発着点と三速 もう結構乗っているような気分ですが、まだ4時限目です。 ウォーミングアップ走行をしたら、前回の続きの発着点をやりました。 長い直線では三速にシフトアップして加速、カーブ手前で減速して二速にシフトダウン、発着点が空いていれば停止、空いていなければもう一周という感じ。 今回はやらた教習を受けている人が多くて、三速もまともに出せない時や、発着点が埋まっていて止まれないことが多か…

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引きこもりが慣れないことを始めたストレスのせいか、お腹がピーピーのメンヘラナマポおじさんです。 普通二輪教習の第一段階3時限目 発着点でスタートと停止 三速解禁 終わりに 普通二輪教習の第一段階3時限目 緊張で朝から体に震えがきてましたが、デパスを持って行って教習が始まる直前に舌下して臨みました。 ワークマンで購入したツナギを教習着にしているんですが、まだ一度も洗濯していないのでほんのり芳ばしい香りがしている気がします。 ツナギは暑いですし、教習中はプレッシャーで精神的発汗もしているので仕方ないですね。 3時限目は前回の続きをまずはやるようです。 外周を周って指定された位置で停止。 前回は前輪…

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早くも心が折れそうな、メンヘラナマポおじさんです。 外周を周って慣らし運転 発進と停止に手こずる 初ゴケ 終わりに 外周を周って慣らし運転 まだ教習2時限目で勝手がわからず、借りてきた猫のような気分です。 白いヘルメットに白い（グレー？）ツナギを着た、宇宙飛行士のような格好のオジサンがいたら私です。 合同教習らしく、一人の教官に複数の受講者がついて教習を受けるスタイルみたいです。 1時限目のようにアクセルを回さずグルグル周っていたら、担当とは違う教官にアクセルを回してスピードを上げるように言われました。 またカーブ手前までスピードを維持してブレーキを掛けて曲がり、カーブを抜けて車体が道路と並行…

メンヘラナマポおじさん

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ゆくゆくは大型二輪免許を取りたい、メンヘラナマポおじさんです。 普通二輪教習一時限目 引き起こし スタンドを掛ける 取り回しとギアチェンジ 外周を周る 終わりに 普通二輪教習一時限目 二輪教習のためにワークマンで購入したカッコいいツナギに身を包み、緊張しながら行ってきました教習所。 大型二輪免許を取る前の、普通二輪免許の第一歩です。 申し込みをした日に「教習が始まる前に教習原簿を渡すので早めに来てください」と言われていたので、30分ほど早めに着きました。 無事教習原簿を受け取ったら配車カウンター付近で待ちます。 教習開始15分ほど前に教官が来て、原簿を渡して服装チェックを受けて、次回からは教習…

メンヘラナマポおじさん

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大型バイクに乗りたい、メンヘラナマポおじさんです。 まずは普通二輪免許から 予定を前倒す 教習申し込み 終わりに まずは普通二輪免許から ゆくゆくは大型二輪免許を取って、カワサキのNinja H2に乗りたいと考えています。 いきなり大型二輪免許の教習を受けられれば良いんですが、残念ながら私の通える範囲にある教習所では普通二輪免許がないと大型二輪の教習は受けられないようです。 仕方がないので普通二輪免許から順を追って取っていくことにします。 予定を前倒す 最初は涼しくなってくるであろう、10月の頭にでも申し込みをするつもりで、ネットから仮申し込みをしていました。 seikatsuhogo.hat…

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バイクの免許を取りたいメンヘラナマポおじさんです。 バイクの免許を取りに教習所へ arai Astro-GX 終わりに バイクの免許を取りに教習所へ 涼しくなってきたらバイクの免許を取りに教習所へ通おうと考えています。 seikatsuhogo.hatenablog.com seikatsuhogo.hatenablog.com いつかカワサキのNinja H2という大型バイクに乗りたいので、大型二輪免許まで取るつもりです。 ただ私の通える範囲にある教習所では大型二輪教習を受けるには、普通二輪免許を持っていないといけないようなので、まずは普通二輪免許から順に取っていきます。 arai Astr…

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大型バイクに乗りたいメンヘラナマポおじさんです。 カワサキninja h2 sx seに乗りたい 終わりに カワサキninja h2 sx seに乗りたい カワサキの大型バイクninja h2 sx seに乗りたいです。 ninja h2シリーズが発表された五年ほど前から一目惚れはしていたんですが、いよいよ私の中でバイクライフに向けて動き出そうとしています。 まだ二輪免許は持っていないので、まずは普通二輪を、続いて大型二輪と順を追って免許を取っていきたいと考えています。 涼しくなるであろう10月から教習所に通おうかと、最寄りの教習所にネットで仮申込みを済ませているんですが、気が変わりやすいので…

メンヘラナマポおじさん

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大型二輪免許が欲しい、メンヘラナマポおじさんです。 ヘルメットを買うか買うまいか araiのAstro-GXが欲しい 終わりに ヘルメットを買うか買うまいか 涼しくなったら二輪免許を取りに教習所へ通おうと考えています。 まずは普通二輪免許を取って、そのまま大型二輪免許も続けて取りたいです。 教習所によってはいきなり大型二輪の教習を受けられるところもあるようですが、私が通える範囲にある2軒の教習所は段階を踏まないとダメみたいです。 教習中はヘルメットやプロテクターを借りられるところが多いみたいですが、私が通うつもりの教習所が貸し出しているかは不明です。 というかコロナウィルスが洒落にならないくら…

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ゆくゆくはカワサキのninja h2 sx seに乗りたい、メンヘラナマポおじさんです。 二輪免許も持っていないのに モチベーションを維持するために 終わりに 二輪免許も持っていないのに 涼しくなったら教習所へ通って普通二輪免許を取り、その後さらに大型二輪免許も取りたいと目論んでいます。 それもこれもカワサキのninja h2に一目惚れしてしまったから。 このバイクの存在を知ったのはもう何年も前になりますが、その頃は大型二輪免許というのはハードルが高すぎるように感じていました。 しかし今は時間が無限にありますし、教習所に通うくらいの費用の算段がついたので、免許だけでも取っておこうという気になり…

メンヘラナマポおじさん

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ただ単に、バイクに乗る自分や走った記録にしたいから始めたアクションカメラ撮影。GoProには手が届かないから、Amazonでよく見かける5000円台で手に入る…

Return Rider

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バイクで走行中の自分の姿を撮りたいという動機から…。忍者SL君のオシリ付近に、カメラマウントを取り付けようと…。市販品を探してみたけど、イメージするものがなー…

Return Rider

kimkimのブログ

早速、Amazonから届いたカメラマジックアーム というシロモノ。こんな感じで、ミラーの根元に取り付けて…。お試ししてみたら…。まずは、静止画像。ポジションが…

Return Rider

kimkimのブログ

先日、買い替えたスマホホルダーが…。Amazonから届いた。1000円ちょっとにしては、使えそうな雰囲気が漂ってるよね。(^-^)脱落に注意して、使いましょう…

Return Rider

kimkimのブログ

NSR250R(MC18)89年型 (SEED color)エンジン：水冷2サイクルケース　　　　　リードバルブV型二気筒排気量：249cc最高出力：45ps…

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カブリエル

素人の僕が古いカブを再生する

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タッキー

〜笑顔あふれる家づくり〜

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