メンテナンス(バイク)

前回、SEROWのカスタム？のことをアップしましたが…9日は、主人がCTのカスタムをしていましたよぉ～と云っても、殆どは終わっているみたいなんですけどね今回は、フロント周り先ずは、beforeパーツがこちらG-CRAFTのフロントキャリアとヘッドライトガードえっ、フロントキャリアは付いてんじゃん？なんですが…最初購入したのが、ENDURANCEで、センターキャリアのメーカーがG-CRAFT今回、ヘッドライトガードとこれから装着予定のフォグランプのブラケットもG-CRAFTなので、お揃い？統一したそうですよぉ～なので、afterうぅ～ん、ライトを保護しなくちゃならないようなところに行くんかい？カスタム沼は深いですからねぇ～～私はハマってませんから…C110に欲しいのは、アルミ製のリアキャリアかなぁ～今のとこ...フロントキャリアとヘッドライトガードはG-CRAFT…カスタム沼は深し(;^_^A

舞夢（MAIMU）

ぐ〜たら母ライダーの風しますぅ〜？

と云っても、人間じゃありませんよぉ～今月の3日ですが、暑い中、主人がバイクのオイル交換をPS250のメーターがこれなんですが千の位の数字の“６”の色がオレンジなんですよぉ～主人が気になってググったところ「エンジンオイルの交換時期を”注意勧告”する表示」だそうです今回はドンピシャですね次は、SEROWもうふふ…ドレンボルトをTAKEGAWAのレッドに交換でも、エンジンガードを取り付けてしまうと、完全に見えないんですけどね自己満足で良いんですと…画像を取り込んで、初めて知ったんですがSEROWにハンドルバーとYAMAHAのパットも付いてましたよぉ～ラッキー？SEROWも4代目にして、初めてのTOURINGSEROWあちこち交換することもなく…アッと、車高下げるのは普通ですけど…あとは、マフラーくらいでしたが、...見えないお洒落？と見えるお洒落？？

舞夢（MAIMU）

ぐ〜たら母ライダーの風しますぅ〜？