REARS - ITALIAN SCOOTER TEAM HIROSHIMA -
ベスパ、ランブレッタを中心にカスタム、レストア、修理、ツーリングレポ等更新中です。
ほぼvespaやcamp,趣味に少々美容師ネタを(・ω・)ノ
大阪堺市北区で細々と美容室を営んでおります。PX125T5というVESPAを2台所有する変態のブログですが何か?
ベスパPX200に乗っています。ベスパライフや音楽、ファッションetc等々書いていきます。
DUCATI (ドゥカティ) 1199 PANIGALE S が車検・メンテナンスで入庫
パリの街角 イタリアンバイク
MAGNI (マーニ) 400 SFIDA 改 が車検・メンテナンスで入庫
MAGNI (マーニ) ARTURO が車検・メンテナンスで遠方 (滋賀) より入庫
MOTO GUZZI (モトグッツィ) Lemans 1 がメンテナンス (充電不良) で入庫
MOTO GUZZI (モトグッツィ) Lemans 1000 改 がメンテナンスで入庫
MAGNI (マーニ) 400 SFIDA 改 がメンテナンス (F タイヤ交換など) で入庫
MOTO GUZZI (モトグッツィ) CALIFORNIA がメンテナンス (エンジン不調) で入庫
DUCATI (ドゥカティ) MH 900e がメンテナンスで入庫
MAGNI (マーニ) 1100 SFIDA が遠方 (横浜)から入庫
MOTO GUZZI (モトグッツィ) V11 ROSSO CORSA が遠方 (奈良) よりメンテナンスで入庫
bimota (ビモータ) db1 がメンテナンスで入庫
bimota db1 が車検・メンテナンスで入庫
MOTO GUZZI (モトグッツィ) 1100 SPORT ie が車検・メンテナンスで入庫
MAGNI (マーニ) 1100SFIDA ie が FCRキャブ 換装などで入庫
仙台市のVESPA&雑貨ショップ、tres fabrica(トレ ファブリカ)のスタッフが送るベスパな生活。
Vespa LX125ieとGTS250ieとAudi A6の日記
ベスパ LX125ieとGTS250ieとAudi A6のこと。BMW E60 とシトロエンC5とベスパGT125Lも。
ランブレッタのリターンライダーが もっと普及してほしいと願っております 主に初歩的な ランブレッタ整備の備忘ブログです 高度な整備は専門店へお願いしましょう
水没してしまった2009年型ステラ(インドベスパPX150)をお友達から頂きました。 果たして動くようになるのか・・・・?
ベスパPXに乗るためだけに43歳で免許を取った親不孝もの。妻子の冷たい視線になんか負けるもんか。
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~4☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
みんなで京都観光 【京都北店】
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~3☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~完成☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★依頼作業 3VR純正ヘッド面研加工的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
レンタルバイク増車 【京都北店】
☆★燃費計測的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★MSP製リアショック的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★今現在の3RYの状態的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~クラッチアウターシュー内径スリット加工、クラッチ本体SP座面撤去☆★CF46A CF4EA
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~プーリー、フェイスベルトスライド面角度変更加工☆★CF46A CF4EA
つぎつぎと入庫してきますXJR1200
1000ccのバイクよりはるかにかっこいい! あなたにぴったりのバイク!
ウオタニチューニング
【車検がない・高速乗れる】排気量125cc超~250cc以下バイクのおすすめ【ニーハン・軽二輪】
【作業用手袋】自動車整備におすすめな整備用手袋とその特性
2万kmグロムのオイル交換。痛感した反省点。
2万キロ弱走ったグロムの初プラグ交換で感じた予想外の変化とは……?
オートバイ直る
結局、球切れ( ;´Д`)
リビングでカブ50のボアアップ KITACO 88cc LIGHT ボアアップキット
ブレーキパッド緊急点検
CB400FSのウォーターポンプ修理
めずらしいバイクが入庫しましたHONDA‐X4
隼Fフォークオーバーホール(を依頼(笑))
あわを吹くチェーン-しぇるこ
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