峠（とうげ）とは、山道を登りつめてそこから下りになる場所。山脈越えの道が通る最も標高が高い地点。
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峠（とうげ）とは、山道を登りつめてそこから下りになる場所。山脈越えの道が通る最も標高が高い地点。
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車（くるま）とは、 １． 輪の形をしており回転するもの。代表的なものとしては車輪、ほかには歯車、水車、風車などの例がある。 ２． 1.の車輪を取り付けて、荷物や人を運べるようにした道具、すなわち車両のこと。たとえば、荷車、馬車、人力車、電車など。 現代においては後者の意味合いにより自動車（特に、乗用車）を指すことが多く、さらに狭義にはタクシーのことをさす場合もある（車を呼ぶ、拾う。車代など）。日本の道路交通法では、自転車、原動機付自転車なども車両に含まれる。
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暴走族（ぼうそうぞく）とは、道路交通法及び道路運送車両法などの交通法規を無視し、自動車やオートバイで危険な運転や騒音を伴って走り回る集団のことである。大きく分けて「共同危険型」と「違法競争型」の二種類に分類されるが、本項では特に前者を扱う（「違法競争型暴走族」については走り屋も参照）。 一般的には、「族」と呼ばれ、犯罪集団である。
旧車會（きゅうしゃかい）とは、旧車と呼ばれる古いバイクの愛好者による組織、或いは団体のこと。「會」（「会」の旧字体）を用いるが、「舊」（「旧」の旧字体）は用いないのが表記の特徴。 1970年代から1980年代に製造されたオートバイ（旧車）に乗り、レストア、改造、歓談やツーリング等を行う。メンバーは社会人が多く、ツーリングは主に休日の昼間に行われる。所有するオートバイは現在製造していないものが多く、現存しないメーカーのものもある。他の組織、団体と同様、所有オートバイのメーカーや車種、シリーズや、または改造、レストアの方針、趣味指向を同じくするメンバーで結成される場合もある。 しかし近年は一部の雑誌などの影響により、その傾向が違法改造車による成人版暴走族と化しており、騒音や違法改造、共同危険行為などの交通違反によって社会問題化している。 暴走族が珍走団と呼ばれるのと同様に、旧車會も珍車会と呼ばれることがある。 1970年代から1980年代（あるいはそれ以前）の車両愛好者の健全な集まりである旧車「会」と、違法改造車両で騒音などの迷惑行為を目的とする成人暴走族・旧車「會」とに分かれているのが現状である。
