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WRもCRFも大きいマイナスドライバーを使ってハンマーで叩いてプリロードを調整してしまた。これやると、先が食い込んでいくためプリがやられていきます…ショックパンチという工具があるようですが、叩くためだけなので適当な金属の棒で良いのではないか…と考えました。
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