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ヤマハのMT09TRACERとSEROWで行く日本各地のバイク旅記録です。
ZZR（アカウミガメ号）とセロー（カモシカ号）旅記録
ほぼ週２回更新。ツーリング用の観光情報と、ツーレポのブログ。
旅に行きたい！フラフラしたい！風に乗った風船の様に… そんな瘋癲親父の日記です。 多分何の役にも立たないよ、 それでも読むかい？(笑)
VFR800Xクロスランナー(RC80)、セロー225(4JG)、スーパーカブ110(JA44)で四国中国を中心にツーリングレポートやってます。精一杯良い写真を撮って、ここに行きたい！と思ってもらえるようなツーレポを書きたいです(*´∀｀)
麻婆豆腐も飲み物ですが、納豆ご飯も飲み物です。。。パクリ! と、納豆を食べれる関西人です
40代夫婦のアメリカ大陸バイク旅の記録です。2016夏にシカゴからシアトルまで、2017年春は宇宙との遭遇（？）、2019春は極私的・アメリカ西部の魅力てんこ盛りツーリングをしました。
GO AROUND JAPAN！！ ～NC750Sで日本一周～
2019年に断念した日本一周を、2020年実行！ 旅の相棒はバイク（ホンダ NC750S）。ブログでは準備や道中あったことを書いていきます。
Ｏｖｅｒ４０バイク好きなババァのブログです。 ツーリングの記録や日常を記録したいと思います
ZRX1200DAEGとKSR80で行く一人旅 ソロキャンプメインで色々な所へビール飲みに行く旅です
モーターサイクルの理想郷を目指して名付けたモトアルカディアのバイクライフを時々お届けします。
バイク・スクーター・クルマで写真を撮影しながら旅をしています。
アフリカツイン、CB1100SEに乗って夫婦でツーリング。趣味喫煙
セロ—がメインでオンオフ問わずに色々な所へ出かけて行きます。
大好きな北海道の旅/ツーリング記録の他に、スウェーデンハウスでのマイホーム建築、完成後の庭づくり、ガーデニング、家庭菜園、DIYなどの生活ぶりを9年間にわたり紹介しています。50代半でバイクを再開したので、今後綴っていく予定です。
CB750(RC42)とタイカブ(Wave110i), VW Poloキャンパーで欧州ツーリングとソロキャンプ。
北関東や福島を中心にうすうす（うろうろの意味）しています♪バイクはCB1100EXとカブ110です。
普通の社会人である管理人が、バイクで世界1周をするという夢を実現するために離婚と退職を経て色々な準備を進めるプロセスを紹介しています。
Kawasaki Ninja1000でツーリングの楽しさを再認識しているターンライダーです。
帰ってきたYAMAHAの3気筒 〜MT-09TRACERと行く〜
思うところあり、タイガーからTRACERに乗り換え！いっぱい走ってます。
自分が好きな事、使っている物などを紹介していきます。 不定期更新ですが、よろしくお願いいたします。
福岡・熊本・大分・佐賀・長崎を中心に、バイクでマイナースポットを訪れ、写真で記録しています。
「バイクブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
少年層が減る一方で、OBや30代以上の活動の活発化が問題となっている。
路面凍結（ろめんとうけつ）とは、気温が氷点以下になり道路上の水分（積雪や降雨した後の水溜りなど）が凍りつくことである。別名アイスバーンとも言う。
排気量400ccを超えるバイクの話題なら何でもOK！ 検索用→大型自動二輪車、ナナハン、750cc、400cc、オートバイ、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、BMW
オートバイのトライアルに関することなら何でもＯＫです。
ツーリング先での写真やガレージでの写真、出かけた先でのバイク入り写真。 とにかくバイクが入っていれば何でも良いですよ。
絶滅寸前ですが盛り上がって行きましょう！ MB5,MBX50,NS250R,NS250F,NS400R,NSR250R, GT380,GT750,RG250E,RG250γ,400γ,RG500γ, RGV250γ,RZ50,RZ250,RZ350,RZ250R,RZ250RR,R1-Z, RZV500,AR50,SS500,SS750,SS350,SS400,SS250, KH250,KH400,KR250,KR-1...なんでもござれ！
歴代NS･NSR（250〜400cc）のコミュニティです。 NS250R.250F.NS400R.NSR250系(MC16〜MC28)
ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。日本では一般にイーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。「ETC」、ETCロゴは財団法人道路システム高度化推進機構の登録商標である。 2009年1月現在、累計2,500万台以上の車両にETC車載機が取り付けられており、利用率は全国平均で76%を超えるに至っている。特に、首都高速道路では、週平均で83%を突破している（2009年2月）。
CBR600RR乗りが集うトラミュ だれでもどんとこい
５０年目のありがとう。 ホンダのスーパーカブが販売されて半世紀の50年が過ぎ、この名車の魅力は衰えるどころか脈々と新しい世代に愛され続けています。 あなたの愛車であるスーパーカブに乗って行った、お散歩や旅のブログを是非トラックバックしてください。 そしてこのトラックバックの記事から、新たなお散歩や旅などの触発を受けて出掛けたり、交流を通して仲間を作ってツーリングを楽しんだり、ランキング向上の助け合いなどして貰えたらと思います。 トラックバックして下さった記事を張り巡らせたら、日本一周や世界一周になるように広がっていけば、このトラコミュは楽しい旅行記になるでしょう。 ■そして、カブにまつわる改造記やショップ情報・パーツ情報などスーパーカブにまつわるトピックも有りにします。 このトラコミュをスーパーカブ乗りの集いの場にしましょう。 よろしくお願いします。 ■スーパーカブ関連以外の記事は削除対象となりますので、ご遠慮ください。
