ＣＢ７５０にのるバイク好き夫婦のツーリング日記です。イラストつきで、バイクがらみのネタを書いてます。
バイク３台所有、年間走行距離２〜３万キロ。都会のオニャゴライダー♪猫さんの幸せを願って走り抜けます。
気持ちと走りは初心者並み。オットと夫婦ツーリングを楽しんでいます
所沢「月の森カウンセリングルーム」所属。仕事とバイク(Ninja650とZ250SL)が原動力！
愛車はZX-14R、Z125PROです。 ソロもマスツーも好きです♡
高知在住。かめライダー四国をあちこち。バイク乗るのは大好き！
夫婦＋猫3匹の田舎暮らし。 猫・食・ときどき夫婦で乗ってるバイクの話・・・ 貧乏上等・貧乏臭く生きるの大好き！ 身の丈以下暮らしを目指しています。
バイク歴は小型から数えて30年！でもヘタレ･･･終のバイクはSRX600×2台。気ままに綴ってます♪
ZRX1200Rでツーリングしたり、ホーネットで講習会通ったり、マラソンや登山もやってます！
関西在住の女性ライダーです♪ フォローして頂けたら泣いて喜びます⸝⸝⸝⸝◟̆◞̆♡
バイクのある生活を目指したら、バイクがありすぎる生活に。
不器用ながらも普通二輪・大型二輪免許を取得。憧れのハーレーのオーナーになりました団塊ガールズです！
6vゴリラでハングオンを目指すブログ
バイクの整備・修理、バイク用品等のインプレをメインに、たまに「独身女とバイクの付き合い方」をテーマにバイクに関係あったりなかったりする記事も書いています。元自動車整備士。愛車はCBR1000RR(SC57)
女性ライダーめぐ丸のツーリングでの出来事やバイクライフなどの日常を綴っています。
４７歳で大型免許取得したへなちょこライダーもフィフティになり、登山の魅力にもハマって おります！
愛車はFZ1＆SEROW。 主にツーリングの事、時々練習も。 ほか通院記、日常の呟き。
ライダーに憧れ、今、普通自動二輪免許挑戦中！ 絶対に日本一周するぞ！
人生半分通過いたしました それでもバイクに跨がり颯爽と 終わるまで楽しんでバイクで走りたい
進出鬼没なＢＢＡライダー。 天空や絶景を求めて走ってます。 キャンプ・酷道・温泉・ラーメン
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Ｏｖｅｒ４０バイク好きなババァのブログです。 ツーリングの記録や日常を記録したいと思います
女・低身長・図書館員のバイクブログ 乗るきっかけ〜教習所〜自分のバイクを買ってから
ハーレーに乗る為に４５歳で大型免許を取得！ 愛車は２０１１年ＦＸＤＬと２０１７年ＢＭＷ F７００ＧＳ
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バイクでお気に入りのショップやカフェに定期巡回しています☆たまに遠出するようになりました♪
私FAZER８/とーちゃんMT09トレイサー。夫婦で、時にはソロで走るツーリング。素晴らしい風景、楽しい道を求めて ばぁばライダー走ります。
突然バイクに乗りたい！ と思い発進しました。 まだ走り出したばかりだけど どこまでも突っ走りたい！
兵庫県明石市のバイクショップです。ツーリング、嫁のバイク修行、修理・カスタム、その他いろいろ。
大阪南河内でcafelittlepine ライダーズカフェをしている店長の優美子です🎵
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中型免許取得を家族に宣言！400のインクラを衝動買いしたﾏﾏさん週末ライダー日記です。
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生まれて半世紀、小型二輪免許を取ろうと思い立ちました。普通免許も原付免許もなく、初めての挑戦です。
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「バイクブログ」 カテゴリー一覧
絶滅寸前ですが盛り上がって行きましょう！ MB5,MBX50,NS250R,NS250F,NS400R,NSR250R, GT380,GT750,RG250E,RG250γ,400γ,RG500γ, RGV250γ,RZ50,RZ250,RZ350,RZ250R,RZ250RR,R1-Z, RZV500,AR50,SS500,SS750,SS350,SS400,SS250, KH250,KH400,KR250,KR-1...なんでもござれ！
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ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。日本では一般にイーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。「ETC」、ETCロゴは財団法人道路システム高度化推進機構の登録商標である。 2009年1月現在、累計2,500万台以上の車両にETC車載機が取り付けられており、利用率は全国平均で76%を超えるに至っている。特に、首都高速道路では、週平均で83%を突破している（2009年2月）。
CBR600RR乗りが集うトラミュ だれでもどんとこい
５０年目のありがとう。 ホンダのスーパーカブが販売されて半世紀の50年が過ぎ、この名車の魅力は衰えるどころか脈々と新しい世代に愛され続けています。 あなたの愛車であるスーパーカブに乗って行った、お散歩や旅のブログを是非トラックバックしてください。 そしてこのトラックバックの記事から、新たなお散歩や旅などの触発を受けて出掛けたり、交流を通して仲間を作ってツーリングを楽しんだり、ランキング向上の助け合いなどして貰えたらと思います。 トラックバックして下さった記事を張り巡らせたら、日本一周や世界一周になるように広がっていけば、このトラコミュは楽しい旅行記になるでしょう。 ■そして、カブにまつわる改造記やショップ情報・パーツ情報などスーパーカブにまつわるトピックも有りにします。 このトラコミュをスーパーカブ乗りの集いの場にしましょう。 よろしくお願いします。 ■スーパーカブ関連以外の記事は削除対象となりますので、ご遠慮ください。
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