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- 情報提供エンジン載せ換え 今日の出来事

- 49ccエンジンに載せ換えました。まずは、エンジンを降ろす事から始まります。サクサクと49ccエンジンに載せ換えます。後でとんでもない事が発覚します。今回御前崎で購入したロンシン124に国産タイプのジェネが着いていたのでこいつを使います。ヘッドのパイプとケースのセルの部分が邪魔して短いマニが使えません。取り合えずシェイクダウンなのでこれで行きます。そして惨事が発生しました。スプロケのフィキシングプレー
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- 情報提供RZ50 も 見てください Dreamers hot mind

- 手に入れた直後をお見せした後 音沙汰なく「 あーぁ きっと また 途中で投げ出したなぁ 401の悪い癖やぁ 」と呟かれた方も多いのではないかと想像しています。RZ50 もちろん出来上がっています。401が作成する車輌では珍しく 美しい仕上がりです。とても 良い車輌なのですが少々 ポケットの中身がなくなったこともあり涙を流しながら 販売する事に決定しました。エンジンは ノーマル50ccビッグキャブVM20と チャ
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- 情報提供バイク用品_91 FAVORITE OASIS STORY

- 久々に弐黒堂のアイテムを買ってみました。 バックプリントが良い感じのWBKN-445 Tシャツ「曼荼...
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- 情報提供ZZR1400オイル交換(GW最終日) ボリショイと呼ばれても!〜デブライダー日記2nd〜

- 連休の数日間で酷使したZZR1400のオイル交換をして来ました。赤男爵でのリザーブも残り1回ほどしか残っていないのでそれは金欠時に取っておく事にします。で、今回は「冴速」か「冴強」を入れちゃおうかな〜と南海部品へ300円の割引券もあるし(5月いっぱいなのでさっさと使っちゃいましょう)冴速おくれ〜(≧口≦)ノΣ(゚д゚lll)ガーン冴速、冴強は残念ながらそれぞれ2L本ずつしか在庫ないしちょっと前は4本売っていたのに・・・
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- 情報提供佐賀県唐津で「呼子のイカを食べる!!」ツーリング ボリショイと呼ばれても!〜デブライダー日記2nd〜

- 最近眠くて眠くて・・・・・・。何時間寝ても足りない。GW疲れかな┐(´〜`;)┌GW5/4分ボスコモト以降はノープラン。でもせっかく佐賀県にいるので「佐賀の名物を食べよう!!」そして、協議の結果唐津市の「呼子のイカを食べよう」って事に。鳥栖市から唐津市へ北上します!!!呼子到着〜ヽ(´▽`)ノ「呼子大橋」コンクリート斜張橋としては支間長250mは日本一の長さらしいです。さすがはイカの町!自販機内もイカです!さ
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- 情報提供秘密兵器 ポッケ Dreamers hot mind

- 大変ご無沙汰しています。えぇぇぇぇとぉ 先月末より 私の身の回りはドタバタしています。内情をご存知の方は ご心配のことと思いますが、401本人は 信じられないくらい 落ち着いていますご安心くださいませ。また あらためて 詳しい事をココにも記載するかもしれませんが、もう少しお待ちください。で、 久しぶりの記載内容は何年も 持っていることは公表していましたが 姿を公表していなかった秘密兵器 ポッケ です
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- 情報提供原チャーズ飛騨・越前ツーリング【ダイジェスト】 原チャーズブログ Born to Run

- 5月13日午後から本日15日まで、下呂温泉を主目的地とし、ツーリングに行ってきましたので、お決まりのダイジェストとして。12日、俺は夜勤であった為、集合は13日1400、いつものモー○ル横となっていた。夜勤明けで帰宅したのは朝の0900。とにかく寝ないとと、用意もせずに寝...
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- 情報提供レン耐 @ 近スポ5/27 ピットクルー募集。 CustomBike&Parts STRINGER のカスタムな日々

- 今度のレン耐の時ライダー交代時にお題をクリアしてくれたり、タイム計測やピットサインを出してくださるヘルパーのスタッフさん募集です。サーキット未経験の方は来るだけできっと楽しめる♪みんなで、速く走ったり、お金かけるだけじゃないモータースポーツへ参加して楽しい思い出を共有しませんか!?
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- 情報提供ブラックバス生活 将監,長門,利根川2012/05/13 カズボーのブラックバス生活

- 将監,長門,利根川に行ってきました。5時00分将監のスロープから出撃です。今日はお友達12人と一緒です。そして、3回連続でデコってるので気合入ってます。ここは1〜2回/年しか来ないので、ポイントが絞れてないので苦戦必至ですが、持ち前の強運で何とかなる?って楽観的です....だけど、やっぱり大苦戦!当たりは無いし、あっという間にボートがうじゃうじゃ湧いてきて、将監と長門は釣堀状態こういうのが苦手なので利根川
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- 情報提供1237;あの娘は今‥ついに! 夢、憧れ、そして現実

- 平成24年5月14日(月曜日) オイラの思い伝えたのあれっ何時だっけ〜!! 「あの子は今」 →記 事 「あの子は今②」→記 事とオイラの思い綴ったのは、苦しい思いを綴ったものでしたね〜 その思いのあの娘!!実は〜オイラ、今日は遂に告白しちゃった!遂に以心伝心、心と心が繋がったかも!!わ〜い!わ〜い! あまりにも当然ですが、彼女も仕事している!勿論オイラも仕事
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- 情報提供紀ノ国部品交換会 おやじ3人大冒険

- 5月14日和歌山で行われた紀ノ国部品交換会に行ってきました。 WA1隊員 ヨシノブ隊員は諸事情のため 今回は一人で行くことに 今回の収穫品 レーシングスタンド \1000 ステップル打ち機 \500 エアー配管用カップリング \1
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- 情報提供原チャーズ飛騨ツーリング直前・出発のバラード 原チャーズブログ Born to Run

- 本日1400に何時ものモー〇ル横に集合の予定。本当に直前の準備となりましたが、バックパックにキャンプ装備を入れたり着替えを準備する程度なので、そんなに時間は必要ではないし。今日から2泊3日背負うバックパックの重量と言うのは以前から気にはなっていたが計った...
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- 情報提供やまなみハイウェイ エンジョイマイライフ

- 本日、熊本市内を後にして、R57号からやまなみハイウェイを湯布院温泉に向けて走りました。 目指すお宿はもうすぐです。
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- 情報提供OV-30とかイロエロ… スペシャリスト

- いきなり組み付け〜 ナイスな雰囲気で御座います(自己満w) 主観のアルマイトではなく塗装のメリットデメリットは発色最高!しかし塗膜が厚くなる分、部品の組み付けは超緊張します。 ↓↓↓今回チョッと拘ったと言うかコレも自己満www OV-30オーナーさんなら分かると思いますが、フレームの結合部スペーサーやエンジンマウント等…小物をメッキにしました! 狙いは既存のブラックアルマイト
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- 情報提供Ape改造計画 バイクに乗ってどこまでも

- 僕が乗っているHondaのApeってバイクはけっこうあちこちが足らないバイク。まず、真っ先に思い当たるのはフロントフェンダー。この子は長さがまったく足りず、走行中に水溜りでも踏もうものなら、跳ね上げられた水が全て体にかかってしまうという謎仕様次に80ccにでも置いてかれそうなぐらいなだらかな加速。加速自体はかなりゆっくりで最高時速も90km/時がいいところ。実際にそこまでのスピードを出しちゃいけないんだけど、大き
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- 情報提供1235;ガンバレ万年ツー‥本編? 夢、憧れ、そして現実

- 平成24年5月12日(土曜日) 皆様!信州徘徊〜ず単車倶楽部による 第4回お花見ツー が4月29日快晴の東信地区を中心に行われました。参加した多くの方は、既にUPしている方も多い事と思いますが、オイラとロートルとの徘徊〜ずツーはこれからで〜す。 おい、おい、今日でちょうど二週間!!随分と待たせたね〜オヤジよ〜 いや〜すみませんでしたね〜 今回は、オイラがシンガリ!そうケツ持ち!要
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- 情報提供石川から来県 凸凹ゴリラとXLRと

- 主婦って時間ないよね〜(言い訳)GW 5月5日(土)のコト石川県からお客様がいらっしゃるとの入電に 妙高支部全員で出撃↑お2人死なないように走行願います↓後方から見るプリケツがたまらなかったらしい お触りする人上越総本部に到着 お客様すでにご到着 ご無沙汰してます〜石川から来県 曾ご夫妻 ご挨拶も程々にさっそくマシン品評会YASUモンキーと曾さんの6インチモンキー タンクお揃いですそしてそして ハジメマシテ
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- 情報提供G-Wheel続き。 CustomBike&Parts STRINGER のカスタムな日々

- 先日、マフラー交換したG-Wheel。ご来店の皆様にやたら好評です。明日、オーナー様の元に帰る前に紹介しなかったネタがありましたのでアップ。リアアクスルに通っているカラーがちょっと、悲しい感じだったので作りました。・・て言っても、店にあったテキトーなカラーを削っただけだけど。上の3個が新たに削った分。下の3個、タダのパイプをカットしただけのやつをワッシャーで挟んでる状態でしたので交換。ちょっとは剛性があが
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- 情報提供あれ?? 片浜⑪番移住計画

- あれ?ォィラ、何歳だっけ…(-_-;)30越えると、どうでもよくなるネAndroid携帯からの投稿
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- 情報提供作業風景・・・ Gクラフトオンライン スタッフブログ

- 天気がよくて気持ちいいですね〜?仕事中にプラッとバイクに乗って出かけたくなってしまいました!しのPです☆今日は工場での作業風景をパチリッ☆デカッ!!あげちゃんの奥にいるのはアルバイトにきてもらっている「ひであ君」です?とても熱心にマシニングの作業を覚えていました。にしてもこのスタイル素敵!!シュウシュウは+eステムキットの切削です。この後・・・「篠原さん!ワークの交換が頑張っても20秒きれないんです
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- 情報提供NSR50ステップ流用考察 エンジョイマイライフ

- NSR50のステップを 「何とか出来ないか?」…と言う事で 現状、どうするべきか考えてみました。 G−クラフトBSのポジションは 自分的に高く、もう少し (2〜3cm)後方が良いように 思うのですが…。 くるぶしグリップできる 場所も無く、不安定。 シフト側はチェンジリンクを 使わずに 延長可能なシフ
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