バイク モータースポーツ 注目記事ランキング

  • 更新時刻:17/11/20 18:30現在
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1位
コータさん
  • 情報提供作品 生きてるだけで、まる儲けコータさんのプロフィール
  • このホイール、自分的には今年一番の作品だと思います。リムのエッジの角度がポイントです。鋳物では無い鍛造だからか、こんなにエッジを効かせて絞っても割れはありません。軽くて丈夫。裏面もポテチみたいに曲ってますけど、マルケです。要ります?あげますよ(笑)

2位
ドルフィンさん
  • 情報提供岡崎静夏選手、白石玲菜選手推しでJ-GP3 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP CLUB24−にいよんドルフィンさんのプロフィール
  •  全日本ロードレース最終戦MFJ-GPは鈴鹿サーキットで唯一回の全日本各クラスが開催される大会だ。 「土曜日の予選時間だけでは写真を撮りきれない」と、金曜日の練習走行から観戦に行った。―のだが、佐藤琢磨選手がカートイベントで来場していたという思わぬ幸運に恵まれてしまったために、貴重なJ-GP3やST600の走行を見送ることにしたた。 本来は金曜日に撮影した?今シーズン?の写真に、土曜日のピットウォークでサイン

3位
ANDYさん
  • 情報提供正しいホイールベアリングの交換方法|ソケットを叩いて入れるのは大間違い!! 八耐運転士&二級二輪整備士 ANDYのバイク研究所ANDYさんのプロフィール
  • 製造年月日が古くなると、ホイールベアリングの動きがゴリゴリしてスムースに回転しなくなってきます。こうなると交換のサイン。 よく工具のソケットを使ってカンカン!とハンマーで叩いて入れているショップのおじさんを見ますが・・・「それダメーーー!!」 工具を治具代わりにしてベアリングを打ち込んでいるバイク屋は信用してはいけません。ベアリングの構造を100%理解できれば、なぜだめなのか?が分かります。  ライ
4位 rosyokiさん
  • 情報提供2019年度からMoto2はトライアンフ 中年男性がお送りするほのぼのツーリング日記rosyokiさんのプロフィール
  • 今まで、Moto2(Intermediateクラス)のレースは、ホンダの600ccエンジンを利用しておりましたが、2019年からトライアンフのエンジンを利用してのレースになります。契約期間は、3年。※多分、更新とかあるかと思うのですが。www.triumphmotorcycles.jpトライアンフのストリートトリプルの3気筒765ccエンジンがベースとの事。このエンジンは、ストリートユースがメインの為、これをレース用にチューンするって感じですかねぇ。以前、
5位 N−PLANレーシングさん
  • 情報提供CBR250RRエンジン バイクを楽しもう!N−PLANレーシングさんのプロフィール
  • Team千葉北ポケバイコースのCBR250RRエンジン、データー取りも地味にやっています例えばクラッチ。新車から約3000km走行で、すでに6レース使用しています。数値的にもほとんど減っていませんし、滑りもないんです。いつになったら滑るのか滑らなんで滑りやすい添加剤のテストもしてみようと思います。今回も交換無しです。下記を すると1票入ります。
6位 La Chiricoさん
7位 Takero’sさん
  • 情報提供オーテック湘南里帰りミーティング2017 タケローズ タケローの46時中のせちゃうぞ!Takero’sさんのプロフィール
  • 福祉車両や特装車が展示してありました。 オーテック湘南里帰りミーティング2017 あいにくの雨なので   催し物がいろいろ中止になってしまいましたが   オーテック製の新作を見学 車高の高いノート ZバージョンNISMOとか写真忘れた で  こちら神奈川県警さんの展示ブースです こちらもオーテック製 33GTR 4door  です ? HONDA  ?こちらはおまけ?でしょうか       またがれたぞ〜 後に
8位 リラックマさん
  • 情報提供GSX−R250キイロトリ号!エンジン交換作業開始!のんびり行こう^^。 ビバ!だらだらリラックマさんのプロフィール
  • GSX−R250キイロトリ号!エンジン交換作業開始!のんびり行こう^^。先日、KZ君とツーリングに、なんとか行っては来たものの、、乗りにくい。。。エンジンは本来の性能には程遠いし、操作系もしんどい、、、目の前にあるメーターやハンドルやアクセルホルダー、、クラッチレバーぶらけっど、、、あまりにも程度がさみしい。。ここは、、、のんびりとじっくり素敵なキイロトリ号に変身させねば!!っと思う。。みにくいあひ
9位 すなっちさん
  • 情報提供無線LANルータを11ac対応に。。 すなっちのトライアル日記すなっちさんのプロフィール
  • 無線LANルータを新しいものに変更しました。遅ればせながら11ac規格にしたのだけど、雨の土曜日は朝から設定であれ?状態でした。2.4GHzは一発で繋がったけど、一番の目的だった5GHz帯で通信できず。。調べるとデフォルトでは5GHzはOFFになっているみたい。ルータを設定...
10位 ☆KOHさん
  • 情報提供ドライなんだけども 水色で行こうかな・・・☆KOHさんのプロフィール
  • お山は路面に枯れ葉がかなり蓄積されとてもバイクで走れる状況ではない・・・でもお山方面には行きたい!で、久しぶりにおからドーナツを食べに先ずはこちらへ赴いてみる!このおからドーナツは言うまでも無くとってもまいう〜だけど試食させてもらったお豆腐は更に感動!ド...
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11位 884nさん
  • 情報提供シートラバーを自作 エイプ x2884nさんのプロフィール
  • え〜先日白化したシートカウルですが結局黒い部分だけを再塗装してまたクリア吹きました。 マスキングの段差を取る捨てクリアのつもりでクリアを吹きましたが乾燥後水研ぎして1回で段差も取れたので全体を足付けしました。 1歩進んで2歩下がりながらも着々と仕上げに近づいていますよ〜 まだシンナーの匂いがキツイので明日室内に入れて数日感想させて湿度、風の強さをみて天気の良い日中に2液ウレタンクリアを吹きたいと思
12位 grb000さん
  • 情報提供スロージェット交換 NCNRgrb000さんのプロフィール
  • そんなわけでどうにもこうにも、低速にムラがあるというか息つきする感じなんで濃いいのだろうと判断してFCRのスロージェットが届きました。一個600円ぐらいするからそろえるのはなかなか厳しいなぁって思ってたらPOSHから#38,40,42の3サイズ×4が3800円ぐらいのセットが売ってるから楽勝でそれ買いました。なんかそれ以下の番手のやつはサイズセットで売ってないから、だいたいスロージェットはこのサイズなんでしょうね783104っ
13位 いおべのりおさん
  • 情報提供3コーナーは要注意? 五百部徳雄の監督日誌いおべのりおさんのプロフィール
  • 昨日はもてぎのスポーツ走行でした。選手権も終わり、雨の予報も出ていましたが、1000ccや250ccのライダーの皆さんが走りに来ていました。特にCBR250Bのグラチャンにエントリーをしている方にとっては、レースまでに時間が有りませんからね!とは言え、気温は10度 路面温度は12度位でした。転倒も目立ちました。特に3コーナー私も2年前に転倒を経験してます。f(^_^;コースインして2Lap目。その時は晴れていたので、タイヤのグリ
14位 まるふくさん
  • 情報提供車検が終わったらどっさり積雪 まるふくページBLOGまるふくさんのプロフィール
  • トランポの7回目の車検終了。さすがに14年目10万kmオーバーで冬期間の高速道路の過剰な塩カルの影響もあってフレーキキャリパー含め各部の腐食がかなり進んでいましたし、10万kmを目途に実施すべきタイミングベルトなども交換し、今回は高額な費用になりました。でも、リフレッシュしてまた元気に走れます[画像]タイヤは車検のついでにスタッドレスに交換しましたが、そのタイミングでいきなりドカ雪。[画像]30cmぐらいは積もりま
15位 トライブファクトリーさん
  • 情報提供今日は、SUGOで4時間耐久 Tribe factoryの作業日誌トライブファクトリーさんのプロフィール
  • 今日は、全国的に激寒!?地元で承認レース。TRPキッズは榛名まで遠征?のようです。たまには、お店のお客さんのレースネタ!でも書いてみます。雰囲気が伝わるとやってみたい人もでるかも?本日は、地元SUGOで今年最後のレースでございました!SUGO4時間耐久レースです。いわゆるR25やCBR250などのJP250クラスや、400ccの車両などで参加できる、楽しみやすいレース。”club Tribe”エントリーのいつものライダーさん二人組
16位 La Chiricoさん
17位 La Chiricoさん
18位 みっち〜さん
  • 情報提供トミンモーターランド Aコース 400ccコースレコード更新! 俺のサウンドを聴け〜EVO!VFR400R&YZF−R6みっち〜さんのプロフィール
  • またまた2ヶ月放置しておりました。申し訳ないです。最終戦鈴鹿のブログでのご報告もさせて頂きますがまずは!!!毎年出す出す詐欺してましたが!!2017梨本塾タイムアタックGPに参加し遂にトミンモーターランド Aコースで 25秒台突入の!2015.10/15に400ccレコードタイムこと田中選手のZXR400 (TC400仕様)が出した25秒946を超えて 2017.11/12  25秒88 をマーク出来ました!! ついでに車種別のVFR400R部門のレコードも
19位 ANDYさん
20位 HRCB42さん
  • 情報提供 LOW GEARHRCB42さんのプロフィール
  • うぬっ!これは新型?今風に生まれかわったのか?
21位 てんちょ〜☆さん
22位 N−PLANレーシングさん
  • 情報提供NSF100エンジン バイクを楽しもう!N−PLANレーシングさんのプロフィール
  • R25エンジンは部品待ちなので、先にNSF100エンジンやっちゃいます相変わらずミニバイクも力を入れてやってるんですがブログネタがJP250ばっかりなものでカムは問題無いですねオイルの種類によって茶色に着色される事があるんですが、焼き付いているわけではありません。が、それだけNSF100のエンジンは高温になるんですね。ヘッドはどうでしょうかバルブは交換しますが、バルブシートは見た目ほどのダメージ
23位 リラックマさん
  • 情報提供リビルドアップ完了〜!GSX−R250^^、ばっちり吹け上がります。 ビバ!だらだらリラックマさんのプロフィール
  • リビルドアップ完了〜!GSX−R250^^、ばっちり吹け上がります。本日やっとタンクも装着してバッテリーもジャンプ不要でエンジン始動出来るようになりました。。パチパチ。(写真使いまわし^^;。)ばたばたやっていたら写真とっている余裕がありませんでした^^;、作業を進めながら、また原因不明のトラブルないだろうか〜?暖気中に冷却水もれださないかとか、暖気後はエンジンの再始動できないとか、、とかとか。。。
24位 rosyokiさん
  • 情報提供リチウムイオンバッテリ 中年男性がお送りするほのぼのツーリング日記rosyokiさんのプロフィール
  • 新型のCBR1000RRのSP及び、SP2モデルには、リチウムイオンバッテリが搭載されております。搭載されている製品は、こちら↓http://www.eliiypower.co.jp/products/motorcycle/hybattery.html今のところ、製品化されておらず、今後の予定も未定って感じですねぇ。そもそも、CBR1000RRに搭載されているバッテリは、かなりコンパクトなので、十分軽量ではあります。ただ、東京モータサイクルショーで、このリチウムイオンバッテリ
25位 ドルフィンさん
  • 情報提供全日本JSB1000クラス ベテランと若手 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP CLUB24−にいよんドルフィンさんのプロフィール
  •  全日本ロードレース最終戦MFJ-GP土曜日に行われた「全日本トップライダートークショー」。 午後からの3回目のトークショーはホンダのベテラン勢。伊藤真一選手、秋吉耕佑選手、山口辰也選手が登壇した。 Team SuP Dream Honda/伊藤真一選手 鈴鹿8耐に向けて結成されたSUPホンダでMFJ-GPにも参戦。 来年の8耐にも同チームで参戦するとか。 「伊藤真一選手が走っていると安心しますよねー」とMC。観客から大きな拍手
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26位 コータさん
  • 情報提供シーズンオフ 生きてるだけで、まる儲けコータさんのプロフィール
  • だんだん寒くなって来ましたね。今シーズンの全日本RRレースは終了していますが、まだ地方選手権が残っている所もありますね。家に居る時は、寒いとバイクに乗りたいとは思わないですが、人がサーキットで走っているのを見ると、たぶん、寒くても走りたいと思うんやろなー。オフシーズンのスケジュールを早く組まないとヤバいです。
27位 N−PLANレーシングさん
  • 情報提供CBR250RRエンジン バイクを楽しもう!N−PLANレーシングさんのプロフィール
  • さて、CBR250RRエンジンですが、前回のO/Hから約1500km走りました今回のピストンがこれ。シリンダーには傷が入っていましたが、前回のシリンダーよりは良かったです。慣らしをちゃんとやればシリンダーの傷も少なかったのかもしれませんが、どうしてもO/Hがレースウィークになってしまい慣らしはベンチだけになってしまいますので、ある程度の傷は仕方ないと思っています前回は新車分解無しからの約1500k
28位 リラックマさん
  • 情報提供GSX−R250完成?ツーリングいざ出発!っがーー一筋縄ではイカ娘 ビバ!だらだらリラックマさんのプロフィール
  • GSX−R250完成?ツーリングいざ出発!っがーー一筋縄ではイカ娘。。」昨日、ツーリング行ってきました、、何年振りだろう〜楽しかった!?いろいろと。。。相棒はKZ君、、マシンはR1とGSX-R、スペック的にはキイロトリ号のほうが全然上。。。もっとも、、あまりに不安要素満載??なのと、キイロトリは仕事があったので、今日はリラックマとKZの二人で行ってきた。。朝の8時半スタートだったが、、濃霧のせいでKZ
29位 K-FACTORYさん
  • 情報提供テイストオブツクバ2日目の巻 K-FACTORY BlogK-FACTORYさんのプロフィール
  • 土曜って何してたかな〜と記憶がイマイチなアシダです。続きまして土曜日のお話。金曜日に車検も受付も済ましているので、今日は練習走行一枠とタイヤ交換くらいなんでのんびりです。今回のケイファクトリーブースの展示車両はゼファー1100のカスタム車両新型マフラーが装置されたGPZ900R です。朝10時からの練習走行は金曜日の走行でフロントタイヤが荒れてしまって、あまりテンションも上がりません。筑波サーキット走る機会が
30位 マミさん
  • 情報提供TC1000練習 ミニバイク ゚・:*:・。♪☆ kawasaki 女道 ☆♪。・:*:・゚ マミさんのプロフィール
  • ほーーーーんとに走行枠の少ない筑波貴重な練習枠、もちろん行ってきましたよー!ごうさん、マリカさん、かずさん、タカタカさんも一緒に久々にみんなで練習したね気の合う仲間との練習会はやっぱり楽しいこの日は20分×4本走りましたいつもなら2本位で疲れちゃうんだけど私も、やぎちゃんもマシンを乗り換えたので慣れないと・・・とにかく走り込まないとね・・。朝は寒かったけど日が出ればポカポカマシンにも体にも最高なお天気
31位 モトショップシロタさん
  • 情報提供【佐野】ツーリング【ラーメン】 モトショップシロタブログモトショップシロタさんのプロフィール
  • こんにちは12日の日曜日に予定通りツーリングへ行って参りました 雲一つない晴れた日でした行き先は佐野、麺屋ようすけさん着いたときにはすでに長蛇の列・・・何時間待つんだろう。と不安でしたがこのお店、中がめちゃくちゃ広いすぐに入店できました おすすめの”ラーメン”を食べました透き通ったスープなのにふかみのある味・・・見た目はシンプルなラーメンでした美味しかったです その後は道の駅どまんなかたぬまへ行って
32位 MOSさん
33位 マックスさん
  • 情報提供今日のマックス ビションフリーゼ マックスマックスさんのプロフィール
  • パソコンに興味があるのか、パソコンの側を離れない…。くんくん鳴きながらパソコンをじーっと見てる。病んでるのかな…。
34位 La Chiricoさん
  • 情報提供怒ドヴィツィオーゾ、ヤマハM1機ウィング イタたわGPLa Chiricoさんのプロフィール
  • 『ドヴィツィオーゾがヤマハのウィングに反論:危険だって言ったのはデタラメでしょ』 ★2016年、ドゥカティがウィング外付けカウルを使い始めたが、ホンダを筆頭とする日本メーカーらが危険であると訴えたことにより同年末に禁止さ […]The post 怒ドヴィツィオーゾ、ヤマハM1機ウィング appeared first on ITATWAGP | イタたわGP.
35位 ばった。さん
36位 K-FACTORYさん
  • 情報提供せっかくの決勝動画なのに〜の巻 K-FACTORY BlogK-FACTORYさんのプロフィール
  • レース終わってからまた腰と脇腹が痛いアシダです。2ヶ月我慢したんですがとうとう整形外科受診しました楽しみにしていた決勝動画。いつもレースの記憶が曖昧なんで確認したいのに。こんな低い回転数でツーリングしてんのか?と笑われるネタになるのに。ちゃんとアウトインアウトしなさい!と笑われたり〜。次のレースのための練習になるのに〜。再生してみるとスタートして2分くらいで終了???ガビーン??スタートの瞬間も切
37位 きいちさん
38位 inoさん
39位 K-FACTORYさん
  • 情報提供そしてテイストオブツクバ予選決勝の巻 K-FACTORY BlogK-FACTORYさんのプロフィール
  • まだまだ余韻に浸れるアシダです。今日のブログにもオチはありません日曜日のレース当日です。一日中落ち着かなくてアッと言う間にレース終わってしまった感じです。朝5時半入りで筑波サーキット。テントを設営してブースの準備をします。強風の影響は無かったみたいですね。でもテント畳んでて正解でしたね〜土曜日に整備終わらせているので、やる事はガソリン入れて暖気エリアに行くくらいです。予選は前で出てクリアラップと周
40位 884nさん
  • 情報提供夜な夜な塗装(捨てクリア編) エイプ x2884nさんのプロフィール
  • 昨日の日中は雨でしたが夕方から止んだのでクリアを吹きました、が...やってしまいました まだかなり湿度が高かったみたいで水分を含んで白化しました... ええ年したオッサンが雨が止んで我慢できずクリアを厚塗りしてこのザマでございます。 白化の原因は湿度と気温の低さだけではありませんアレスコのスプレーの乾きが異常に早いんです。 厚塗りしてから2時間弱で水研ぎ出来るほど速乾なんです。 以前使っていたアサ
41位 ティックンさん
  • 情報提供ツーリング コーヒー大好きティックンさんのプロフィール
  • 先日のツーリングの写真です。富士山より樹海へ向かう所、この日はとてもとても天気も良く絶景でした。宿泊先釣り人宿、安くてアットホームな民宿、蛍光灯交換をして来ました。(笑)民宿先は海、又々、絶景! 天気も良く感謝
42位 kojimituさん
  • 情報提供第33回レオカップ下市の救護の一日でした。 日常生活のあれこれとレース救護日記kojimituさんのプロフィール
  • 第33回レオカップ!! (^-^)/年に一度の開催なので今年で33年目との事です。長寿イベントですね!! (^^ゞ今回のレース内容はエンデューロとスプリントの同時の開催なので見応えある一日でした。エンデューロでは所々でスタックが発生し、スタート後にコースカットされた所が数ヶ所ありました…(^^;スタック場所は通常のコースからコースにまたぐ部分で、ほんの数メータの距離ですが、そこにはタップりと水分を含んだ土が…(^^;普通に
43位 コータさん
  • 情報提供写真いただきました! 生きてるだけで、まる儲けコータさんのプロフィール
  • 更新が滞ってますね…シーズンオフは馬車馬です。さて、本日は、最終戦の写真をいただきました。写真は動画よりも自分の感覚と実際の動きの差を知ることが出来てとても参考になります。車体姿勢は意外と感覚がアテにならない事多いです。今回も大変参考になりました。ありがとうございます!!
44位 GoAutoさん
45位 Superjetterさん
  • 情報提供フロントの旋回性が悪い時に考えること 二輪ライダーのためのドライビングテクニックSuperjetterさんのプロフィール
  • フロントの旋回性が悪い時に考えること フロント周りの旋回性が悪いからと、フロント周りのセッティングを変えるというは得策ではありません。 たとえそれで効果があったとしても全体的には振出しに戻ってしまったようなものだからです […]The post フロントの旋回性が悪い時に考えること appeared first on ライディングテクニック.
46位 akibamcさん
  • 情報提供純正のリアショックもオーバーホール致します。 うらのうらはおもてです。akibamcさんのプロフィール
  • 久々にSHOWAのツインショックSHOWAだから特別だったってこともなかったのですが、GASがすごく抜けてたな。最近純正ショックのオーバーホールのお問い合わせが増えてきました。この手のお問い合わせは何故か定期的に増えるのですが。ツインショックもモノショックも15年か20年くらい前以降の大型車のものであれば大体できると思います。それ以上古いのは。。。とりあえず、電話下さい(笑)
47位 884nさん
  • 情報提供夜な夜な塗装(3色目~マスキング地獄からの解放) エイプ x2884nさんのプロフィール
  • ルーペを目に挟んでマスキングをやり直しまくっていたので眼精疲労で肩甲骨辺りの筋がバキバキでカチカチになっている今日この頃... さて休み休みkiwi(鳥)の目も妥協できる範囲内で仕上がったので3色目に取り掛かります。 いきなりですがマスキングして はい、3色目のブラック出来上がり! ところが、どうしても右の曲線が一部鋭角的になって気に入らないのでやり直しです。 マスキングした箇所に綿棒で塗料をチョ
更新時刻:17/11/20 18:30現在