ZEPHYR乗り、ZEPHYR好きの人のコミュです χでも750でも1100でも・・・ZEPHYRならどれでもOK!
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現在、次期ヘルメットの候補としている ショウエイのヘルメットが発売されるのを 今か今かと待っている状態ですが 悩ましい事に、今度はOGKから 新しいヘルメットが出るとの 情報が入ってきました 発売は5月から7月にかけてみたいで まずは、現行ヘルメットの 新グラフィックからお伝えすると AEROBLADE-5 WIND
３８ガレージ KTMを衝動買いした男のぐだぐだブログ
皆様こんばんは！！ 今日の松山は晴天の良い天気でした。 最近、日差しが眩しくて目が見え難いと言う父を朝から眼科に連れて行きました。 最近は耳も遠くなって来てる父の補聴器がわりに僕がついて行きました。 緑内障だと大変だとアレコレ検査をしてもらったのですが、 軽い白内障の症状は見受けられるけど年相応ですとの診察結果にヽ(・∀・ ) 父も見え辛いのは不満だけど年相応なら仕様が無いと諦め顔（ ﾟωﾟ ） 帰宅して母に診察結果を伝えると安した様子で一安心って感じでした。 午後からは仕事を少しだけして（笑） 秘密基地（倉庫）に行ってSMC-Rのタイヤ空気圧の調整とボディのワックス掛けヽ(・∀・ )ﾉ そして、とあるホースの内径を調べたくてデジタルノギスを久し振りに出して来たのですが。。。 電池が弱くなってる様で表示が薄くて読み辛い（ほぼ読めない）..
KTM始めました
オジサンコンビで、糸島ツーリング糸島といえば、カフェカフェといえば、パンケーキでも、私らは 田舎チックなオジサンコンビ、食べてみたいが 高いハードルがそびえ立…
ジュンさんの雑記帳
バイクのニュースサイトを見ていたら ふと目に止まった広告 バイク用サブコンピューター“パワートロニック” がエンジンが秘める可能性をさらに広げる
３８ガレージ KTMを衝動買いした男のぐだぐだブログ
皆様こんばんは！！ 今日の松山は朝こそ寒さこそ有りましたが、 昼からは暖かな快晴の１日でした。 午前中に外回りの仕事を終わらせて昼からは来週の定例会議後に開催される、 期末＆期首総会の資料作りをしました。 会計のお役目を引き受けてますので前期の収支報告と今期の予算案の作成です。 13時から制作を始めて15時過ぎに完成し、 エリア会長にExcelデーターでメールして小休止した後は、 共働き奥様のお勤め帰り時間の合わせ、 注文を貰ってた商品の納品を３軒済ませて帰社したら。。。 来週の会議は全て中止と致します！！ってFAXが届いてました Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ 中止になったからと言っても収支報告と予算案は必要な資料に変わりはないのですが、 なんだろうか？ チョットだけガッカリした気分です。 にほんブログ村 にほんブログ村
KTM始めました
昨日の記事にて、今週末からとなるだろう とお伝えした在宅勤務ですが 早速明日からとなってしまいました ただ、今回緊急的に実施する事になったせいか 意外と臨機応変な対応をしてくれるようで 完全に出社不可と言う訳ではなく どうしても必要な場合は出社も可らしい とりあえずお客様情報はセキュリティの関係で 持ち出しが不可となっている事から 電話とPCだけでどこまでやれるか分かりませんが まずは明日…
３８ガレージ KTMを衝動買いした男のぐだぐだブログ
皆様こんばんは！！ 今日の松山は夜まで雨降りの肌寒い１日でした。 大雨って事は無いのですが、 降ったり止んだり強風が吹いたりと不安定な空模様 そんな今日はエイプリルフールでしたが嘘は無し。 嘘を考えるのも面倒だし、 思いがけず本気にされるのも面倒ですしね（ ﾟωﾟ ） にほんブログ村 にほんブログ村
KTM始めました
令和２年３月２９日(日)今回は、福岡糸島に 仲良しのＡ氏と、二人ツーリング【AM8:00】近くの ファミマにて、集合仕事で しょっちゅう会話する、朝っぱらから…
ジュンさんの雑記帳
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Evo系ビューエルもXB系ビューエルも繋がりましょうー。
カブ好きコミュ♪
暴走族（ぼうそうぞく）とは、道路交通法及び道路運送車両法などの交通法規を無視し、自動車やオートバイで危険な運転や騒音を伴って走り回る集団のことである。大きく分けて「共同危険型」と「違法競争型」の二種類に分類されるが、本項では特に前者を扱う（「違法競争型暴走族」については走り屋も参照）。 一般的には、「族」と呼ばれ、犯罪集団である。
旧車會（きゅうしゃかい）とは、旧車と呼ばれる古いバイクの愛好者による組織、或いは団体のこと。「會」（「会」の旧字体）を用いるが、「舊」（「旧」の旧字体）は用いないのが表記の特徴。 1970年代から1980年代に製造されたオートバイ（旧車）に乗り、レストア、改造、歓談やツーリング等を行う。メンバーは社会人が多く、ツーリングは主に休日の昼間に行われる。所有するオートバイは現在製造していないものが多く、現存しないメーカーのものもある。他の組織、団体と同様、所有オートバイのメーカーや車種、シリーズや、または改造、レストアの方針、趣味指向を同じくするメンバーで結成される場合もある。 しかし近年は一部の雑誌などの影響により、その傾向が違法改造車による成人版暴走族と化しており、騒音や違法改造、共同危険行為などの交通違反によって社会問題化している。 暴走族が珍走団と呼ばれるのと同様に、旧車會も珍車会と呼ばれることがある。 1970年代から1980年代（あるいはそれ以前）の車両愛好者の健全な集まりである旧車「会」と、違法改造車両で騒音などの迷惑行為を目的とする成人暴走族・旧車「會」とに分かれているのが現状である。
走り屋（はしりや）とは、日本において、高速道路や山岳道路などの公道を、自動車やオートバイで高速に走ることを嗜好する人達を指す俗称。主に本人らが用いる語であるため尊称に近い意味合いも含む。警察では、暴走族を大きく二つに分類したうちの一形態「違法競争型暴走族」と定義している。報道機関などは「ローリング族」や「ルーレット族」、「ドリフト族」などとも呼ぶ。一部では揶揄する意味で「珍走（団）」と呼ばれることもある。 主として深夜帯において、高速道路や俗に「峠」と称される曲がりくねった山岳道路などで、直線やカーブをいかに高速で格好良く走るかを追求した走行を行う。しかし公道であるがゆえに、多くの場合に法定速度の極端な超過、場合によっては車両の不正改造などによる違法行為を伴う。他の一般車や歩行者に危険を及ぼしたり通行の妨げになるほか、近隣住民への騒音被害や道路設備の損壊などが社会問題になっている。 同様の嗜好は、若者にも自動車が普及した国や地域であればほぼ普遍的に見られるが、その文化は大きく異なっているため本稿では主に日本に関して説明する。
バイクの試乗会の開催予定情報や、参加レポート
雨にも負けず 風にも負けず 冬の寒さにも負けず 夏の暑さにも負けず 世間の冷たい視線にも負けず 西に良い温泉があると聞けば向かい 東に景色の良いワインディングがあると聞けば向かい そんな老後を私は送ってみたい･･･ オヤジライダーの皆さん コミュニケーションしましょう！
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