シニアライダーブログ村 新着記事

桜開花?プラリと徘徊。

お天気が良かったら、ブロ友さんがUPしていた道の駅ましこへ行こうかと思っておりました。しかし、早朝はどんより曇り空。おまけに、自宅の冷蔵庫が壊れちゃって役に立たず・・・緊急で、事務所の冷蔵庫を自宅に仮設したりしてたので、お出かけする気が既に撃沈。なんとか設置作業を終え、お昼前にプラリと徘徊散歩。近場の桜、そろそろ咲いてるだろうか?お～、八部咲きかな。カラッと晴れていればもっと奇麗だろうに・・・何やらミニパト登場。一時停止違反を取り締まる様子。なんだかなぁ。こそこそ隠れて取り締まるスタイル、いやらしい。気分を変えて、場所移動。役所の南側へ。うんうん、奇麗に咲いてます。気温がチョット低かったので、花見客はいません。自宅に帰って、気分だけ花見と称して、ビールで昼呑み。益子には行けなかったけど、地元でのーんびりと...桜開花?プラリと徘徊。

Ziromei

ジジババライダーの徘徊日記。

桜旅三日目：長野〜愛知〜三重、ちょっとだけ滋賀

この日長野県の豊丘村にある道の駅で目覚めたのは何と夜中の3時半、前夜早く寝すぎたこともあるのでしょうが、前日と同様車内でゴロゴロしていても仕方ありませんので、起き出して伊良湖岬へ向けて出発することにしました。 最初は、甲州街道・旧中山道をたどるイメージでしたから、草津・京都・大阪と抜けて、淡路島から四国へ渡る積りだったのですが、初日の東京都内の混雑でめげてしまいました。結局名古屋・京都・大阪は迂回して、前年と同様に伊良湖から鳥羽までフェリーで渡り、そこから和歌山まで紀伊半島を横断して、徳島行きのフェリーに乗ることにしたのです。 4時前に走り始めましたから気分は夜間急行便です。大型トラックの流れ…

戸口文

シニアライダーの日常・BMW R1200Rと共に

終のバイク。

上がりのバイク。やはり、マニュアル車でアナログなバイクに乗りたくて、いろいろ模索しておりました。むかーし、ドカに乗ってた頃にサブとして導入してたW650。スピードや運動性能を気にせず、の～んびりと気負いせずにツーリングを楽しんでおりました。他の車両購入を期に手放しちゃったけど、後になったらチョット失敗したかなと後悔した思いがあります。年老いて、いつかはまた乗りたいなと心の隅で思っていた車両でもあります。行きつけのショップさんで、よさげな車両を探してもらっていたのですが中々良い個体が見つかりませんでしたが、条件に合う車両があったとの連絡を受け、下見。カスタム少々、希望範囲の距離数、個体の状態などの情報を確認して、ショップさんに仕入れてもらいました。ホントは来週搬送予定でしたが、ショップさんの好意で金曜日の夕...終のバイク。

Ziromei

ジジババライダーの徘徊日記。

ニトリ組み立て家具

ハ〜イ届きました😊組み立てること15分できましたね😌何に使うかって？靴箱？No,No,No❗️ハ〜イ鍋、フライパン置き場ねいつも台所の下の奥の方のあるんだよね…

ミッキー乗りのおじさん

ミッキー乗りのおじさんPart3

バイクで巡る板東三十三観音霊場②の2

そんなこんなで「金目観音」さんに到着〜 時間は12時半 少し境内を拝観してから御朱印をいただくことにしましょう すると「水琴窟」なるものが 手前の竹口に耳を近づけると「ポチャン・ポチャン」と綺麗な音色が聞こえてきます 御朱印もいただき、次は座間の「星の谷観音」さんへと向かいましょう 途中、アウトレットに寄って用を足したり海老名の「井手トマト農園」さんでトマトジュースを飲んだりしたのに、また写真撮って無い！懲りてない僕 「星の谷観音」さんにはそんな寄り道もあって14時半に到着 霊場巡りのなかでは明るく感じるお寺さんでした石材のせいでしょうか..

10N

遅咲き単車生活

桜旅二日目：東京〜山梨〜長野

桜旅二日目は道の駅八王子滝山からのスタートです。何だか朝早く目覚めてしまい、車内でウダウダしていても仕方ありませんので、5時過ぎにはもう出発することにしました。満車の駐車場はまだ完全に寝静まっていますので、なるべく静かに洗面に行き、前日道の駅で買っていたパンで朝食を済ませて走り始めました。 まだ真っ暗なこの時間でも、国道20号線、甲州街道は大型トラックや早朝出勤らしいクルマが皆かなりのペースで走っています。甲州街道は中央高速に並行して走る区間が長いですから、この中には高速料金を節約したいと考えるトラックもいると思います。私も昔中央高速上りが相模湖辺りで大渋滞となり、しびれを切らせて甲州街道に降…

戸口文

シニアライダーの日常・BMW R1200Rと共に

残りのバイク人生・・・

先日、幾つ迄バイクに乗っていられるのか?と記しましたが・・・重量級の大型バイクに不安になって、X-ADVにサイズダウン。クラッチ操作もなく便利かと思っていましたが、やはりクラッチ操作して、アクセルワークでバイクを操る楽しみはマニュアル車両には及びません。現に、セローの方が乗っていて全然楽しい。タンデムはチョット無理だし・・・終活ついでに、最後のバイクでも探そうかと思ってます。クラッチ操作をして、タンデムも出来そうなミドルサイズ。(ちょっと旧車かな)知り合いのショップさんに探してもらっています。贅沢かと思いますが、タンデム、ロングなどはX-ADV。セローはソロで徘徊走り用。タンデムもソロでもトコトコ徘徊出来るミドルサイズ車両。がいいなと・・・ヤフオクとか知らないショップさんだと、ハズレ引いちゃいそうですしね...残りのバイク人生・・・

Ziromei

ジジババライダーの徘徊日記。